超20万个基站和340个商用城市:“新基建”下5G将如何发展
今年政府工作报告中提到 , 重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设 , 主要内容包括:加强新型基础设施建设、发展新一代信息网络、拓展5G应用、建设充电桩、推广新能源汽车、激发新消费需求、助力产业升级 。
作为政府重点扶持的5G产业 , 在我国的发展现状怎样?
中国移动更占频谱优势5G用户超三千万
在第五代通信技术的浪潮里 , 各大运营商的竞争从获取频谱开始 。 “频谱”是指无线通信技术中电磁波的工作范围 。 频率越低 , 其穿透性越强 , 传输距离越远 。

文章图片
移动获取了最低频段2.6GHz , 也就获得了比其他运营商更广的覆盖范围 。 虽然联通和中国电信获取的3.5GHz频段 , 在技术上优势稍弱 , 但是该频段是现阶段最主流的频段 , 国际上的通用程度最高 , 因此具有很大的规模和成本优势 。
值得一提的是 , 中国广电在掌握了700MHz的基础上 , 又再次获得了4.9GHz的频段 , 这结合了广覆盖和容量大两大优势 , 有利于中国广电做普惠性的电视广播和进行网络平台的转型 。
占据频谱优势的中国移动在5G用户数方面也是一家独大 。 4月 , 三大运营商2020年第一季度财务报告和运营数据出炉 。 截至2020年第一季度 , 中国移动5G用户数近3200万 , 中国电信5G用户数约为1700万 , 中国联通尚未单独公布5G用户数 。

文章图片
尽管5G用户在大幅增加 , 但比起数亿的4G用户存量 , 通信技术要实现用户端的迭代还需要一些时日 , 因此消费者手里的4G手机还不会马上淘汰 。

文章图片
由于5G频率更高 , 传输距离更短 , 所以需要的基站数量也会更多 。 在2019年初 , 中国的4G基站达到了372万个 , 如果要使5G信号达到同等覆盖范围 , 中国5G时代的基站在未来更是会达到550万个 。 在这一环节里 , 设备商都把基站的建设作为布局5G中上游实力的展现 。 工业和信息化部副部长陈肇雄5月17日表示 , 我国5G商用加快推进 , 目前已开通5G基站超过20万个 。
2020年5G商用城市或达到340个产业规模超千亿

文章图片
2019年11月 , 三大运营商也分别公布了首批50个5G商用城市 。 首批城市涵盖各省的省会、新一线城市和二线城市 。 工信部副部长陈肇雄表示 , 2020年商用城市将超340个 。
【超20万个基站和340个商用城市:“新基建”下5G将如何发展】以工信部发布5G商用牌照的2019年6月为时间节点 , 各地纷纷出台三年期限的产业规划 。 比如北京市提出 , 到2022年 , 北京市运营商5G网络投资累计超过300亿元 , 实现首都功能核心区、城市副中心、重要功能区、重要场所的5G网络覆盖 。 浙江、四川、福建等省也纷纷出台了2022年的5G相关产业规模相关规划 。

文章图片

文章图片
中关村信息消费联盟理事长项立刚曾在接受上证报的采访时表示 , 3年内基本上是我国5G网络建设完善的周期 。 3年内 , 各类5G应用将纷纷崛起 , 因此 , 这3年 , 5G产业将很大程度决定一个地方经济增长质量 。
129元买30个G5G套餐还不普惠
发展势头猛烈的5G , 又是否足够接地气?2019年11月 , 三大运营商纷纷推出5G套餐 , 纵观所有套餐 , 最低配置都是129元购买30G , 其中移动的价格还和速率挂钩 。 由于该定价在很多消费者看来仍然令人生畏 , 因此运营商们也提出了一些优惠措施 。

文章图片
中国信息通信研究院副院长王志勤在接受新京报的采访中也表示 , 我国5G套餐资费水平低于国际主流运营商 。 随着5G网络覆盖水平、网络承载能力的提升以及用户的发展壮大 , 网络建设运营成本将逐步摊薄 , 5G资费水平也会下降 。
声明:以上图文均来自网络 , 如有侵权请联系删除 。
推荐阅读
- 净流入|每年超10万人口逃离北京,超20万人口奔赴广深,为何?
- MLF超额续做未降息,下一步货币政策怎么看?
- 梦幻西游:80W精锐第一法系戒指买家曝光,全号价值远超500W!
- 典韦新星元全面曝光,看完超清高能特效之后,玩家:吃土也要入手
- 中国冰淇淋市场总量超千亿元 还有哪些机会可挖掘?
- 这些星座的男生是护妻小超人,嫁给他们很幸福!
- 太平洋汽车网|欧拉好猫新增GT版 性能或超200PS/电动小钢炮
- 老刘品车|近250万元的顶级超豪华座驾全新宾利添越,外观变得非常有力量感
- 星车记|超标电动车遇检查怎么办?只要有了这个东西,交警也只能放你走
- 中超第5轮最差11人:国安上港让人失望,热内西奥毫无作为
