@剧版《雪国列车》炸裂开画，能否超越奉俊昊的神片，成最大谈资( 四 )
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而最后的彩蛋里 ， 梅兰妮的身份也成了一个谜团——表面上 ， 她是服务部门主管 ， 职责是协调整趟列车的日常运营工作 。
平抚顶层的抱怨 ， 安排中层的工作 ， 压制底层的暴乱 。可晚上褪去服务员的身份 ， 她可以堂而皇之的进入列车的车头行驶仓 ， 吃着料理师专门为公司老板制作的料理便当 。（最奢侈的是 ， 列车专门为老板设计了一个车厢供料理师豢养各种料理所需的海洋鱼虾生物 。）听着值班驾驶员称呼她为老板 ， 并向她汇报衷心 。
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最诡异的一点就在于 ， 值班驾驶员称呼她为——维尔福德先生 。
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电影版里 ， 艾德·哈里斯扮演的角色 ， 在这里变成了珍妮弗·康纳利？
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当然 ， 第一季刚刚开始 ， 整个故事才露出冰山一角 ， 况且 ， 主角已经从最后决定了列车倾覆命运的柯蒂斯变成了当前的安德烈 ， 整个故事会不会变成电影版那般决绝与激烈 ， 现在预言都为时尚早 。
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一趟开往春天或者死亡的列车
《雪国列车》虽然定义为一出科幻题材的剧情片 ， 但是整体叙事中心却在展现一种社会阶层的固化与反抗固化的博弈当中 ， 在科幻设定方面可以说并没有太多亮点 。
它对于阶层社会的探索 ， 反而使得主题在对贫富分化 ， 阶级矛盾上如同一个大胆讽刺 ， 而反高潮的结局使得它更像是一个黑色的寓言故事 。
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正如电影版故事结尾处男主与维尔福德的交谈中 ， 将时代的悲哀一语道破 ， 在我们创造的先进科技文明下 ， “喧嚣又孤独”的同时 ， 却还隐藏着对“秩序和平衡”的渴望 。
“列车就是世界 ， 我们就是人类 。” 《雪国列车》上的善恶美丑、贫富贵贱 ， 用短短的21节车厢的故事 ， 囊括世间百态 ， 看人类在这场末世之旅中如何作茧自缚 。
（原著里 ， 列车有着庞大的1001节车厢的完备社会化设置 ， 但是在影视化的过程里 ， 因为资金和主题阐述的需要 ， 缩减到21节 。而剧版 ， 基本也承袭了这个21节车厢的基本设定）
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至于《雪国列车》的剧情 ， 最后是困死在冰天雪地里 ， 还是通过一场场斗争获得了新生 ， 还真的需要看剧情的发展走势 ， 来看未来会走上哪一条道路 。
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