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铃木启悦换标长安欧尚，宾利新款添越曝光…丨今日车闻

换标发挥余热 ， 铃木启悦换标长安欧尚
【铃木启悦换标长安欧尚，宾利新款添越曝光…丨今日车闻】日本铃木汽车虽然已经退出中国两年 ， 但铃木为了照顾用户 ， 曾经表示过会将汽车业务打包给长安汽车继续运作 ， 而这一运作方式最近已经有具体举措了 。
铃木启悦换标长安欧尚，宾利新款添越曝光…丨今日车闻
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近日 ， 在国家工信部第333批新车变更名录中 ， 可以看到原本的长安铃木启悦换标成长安欧尚 ， 也就是说启悦将通过换标继续生产 。 这是件好事 ， 意味老启悦车主不用因铃木退出中国 ， 而担心配件难找的问题 。
从申报图来看 ， 这次启悦除了换标 ， 其它造型基本都保留下来 ， 整个设计还是非常实用 。 如无意外 ， 它的动力将继续采用CAS161.6L发动机 ， 最大马力122匹 。
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这次换标对长安欧尚来说非常明智 ， 本身启悦品质在国内出租车市场口碑极好 ， 2019年还获得“年度最佳运营车”的称号 ， 且此前每月销量还算不错 ， 目前长安欧尚轿车领域还处于空白状态 ， “启悦”的加入刚好填补空缺 ， 不仅能带来销量上的提升 ， 也能提升长安欧尚的市场口碑 。
全新MPV ， 海马7X量产版申报图曝光
去年广州车展 ， 海马展台有一款车型设计相当浮夸的车型非常引人注目 ， 它便是海马7X ， 而它最近就要量产了 。 我们从国家工信部发现它量产版的申报图 ， 按照此前海马的新车规划 ， 预计该车6月份就会上市 。
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海马7X是海马全新MPV车型 ， 相比传统MPV ， 它的造型非常夸张 ， 甚至有点用力过猛 ， 官方称这样的设计风格为“海洋元素” ， 乍一看犀利的前格栅 ， 的确有几分鲨鱼的造型 ， 不知道这设计你们作何评价？
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海马7X长宽高为4815/1874/1720mm ， 轴距为2860mm ， 数据上优势突出 ， 比广汽传祺GM6、吉利嘉际都要大上一圈 。 此次动力上 ， 除了自家8S使用的1.6T发动机之外 ， 海马7X还增加了一套代号HM474Q-T的1.5T发动机 ， 最大马力165匹 。 总的来说 ， 似乎海马7X除造型个性之外 ， 其它亮点并不多 ， 只看看未来的上市价格如何了 。
尾灯挺神秘 ， 宾利新款添越国内首曝
宾利添越在诞生5年后 ， 终于要迎来改款了 ， 国内有媒体最近曝光一组新款添越的路试谍照 ， 新款添越跟所有豪车改款一样 ， 在外观上都不太敢动刀 ， 基本保持与现款车型一样的造型 。
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新款添越并没有严重伪装 ， 仅在灯组和前后保险杠做了简单伪装 ， 预计这些方面将会有造型调整 ， 最神秘的地方在尾部灯组 ， 看似保持现款灯组造型 ， 但内部结构似乎又有改变 ， 有不少神秘感 。 另外 ， 从整个车身来看 ， 线条更加凌厉 ， 整个氛围也更加动感一些 。
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据此前外媒报道 ， 新款添越内饰也有所调整 ， 重点放在娱乐系统上 ， 动力暂时未透露 ， 预计还是现款车型上的4.0LV8双涡轮增压汽油发动机 ， 549匹的最大马力和770牛·米的峰值扭矩 ， 匹配一套8AT变速箱 ， 而其它方面消息 ， 我们就等等后续消息吧 。
2020年纽约国际车展宣布取消 ， 明年4月再见
受全球新冠疫情影响 ， 原本延期到8月26日至9月6日开展的纽约车展宣布取消 ， 举办方大纽约汽车经销商协会(GNYADA)称 ， 目前车展部分场地已被用作临时医院 ， 下一届纽约国际车展将于2021年4月2日至11日举行 。
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这么一来 ， 原本定在纽约车展推出的新车影响就很大了 ， 比如大众ID.4首次亮相、电动汽车初创企业LucidMotors推出的第一款汽车量产版以及福特新改良的Bronco发布等等 ， 这些都是原本纽约车展的重磅新车 ， 看来都要改为线上推送 。
值得一提的是 ， 今年纽约车展入驻展商超过700多家 ， 预售门票销量也较往届同期增长17% ， 可以带来3.3亿美元的经济效益 ， 而疫情导致的取消 ， 这笔收益都打水漂了 。


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