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哈尔滨日报最新！涉及多个品牌车辆召回！

日前
国家市场监督管理总局网站公布了一批
车辆召回信息
快看有没有你的车
哈尔滨日报最新！涉及多个品牌车辆召回！
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【哈尔滨日报最新！涉及多个品牌车辆召回！】大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口途威系列汽车
日前 ， 大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ， 向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。 决定自2020年8月15日起 ， 召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款进口途威系列汽车 ， 共计55辆 。
本次召回范围内的部分车辆 ， 由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分（温度、时间、清洁度等） ， 影响了接合剂的粘合效果 ， 造成车顶扰流板可能从车身脱落 。 如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落 ， 可能干扰后车的正常驾驶 ， 存在安全隐患 。 大众汽车（中国）销售有限公司将免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓 ， 以消除安全隐患 。
应急处置措施：车辆召回维修前 ， 用户可先自行检查车顶扰流板 ， 如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理 。
大众汽车（中国）销售有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜 。 用户可通过大众汽车（中国）销售有限公司客户热线：400-188-0888 ， 了解此次召回的详细信息 。
三菱汽车销售（中国）有限公司召回部分进口帕杰罗汽车
日前 ， 三菱汽车销售（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ， 向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。 自2020年8月1日起 ， 召回2016年10月14日至2017年11月25日期间生产的部分进口帕杰罗汽车 ， 共计5094辆 。
本次召回范围内车辆的右前悬架下摆臂在焊接工序没有对零部件进行充分固定 ， 导致焊接位置偏移 ， 造成右前悬架下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不足 ， 焊接强度下降 。 极端情况下 ， 车辆制动时产生的负荷可能会导致该焊接部位脱落 ， 由于该焊接部位的脱落 ， 会造成其他正常焊接的部位受到过大的负荷 ， 其他焊接部位也会发生脱落以及产生外筒变形 ， 最终导致衬套从下摆臂总成上脱落 ， 车辆行驶变得不稳定 ， 存在安全隐患 。
三菱汽车销售（中国）有限公司将免费为召回范围内的车辆更换质量合格的右前悬架下摆臂 ， 以消除安全隐患 。
应急处置措施：车辆召回维修前 ， 若非必须用户应尽量减少使用紧急制动 。
三菱汽车销售（中国）有限公司将通过经销商以挂号信、短信、电话等方式通知相关车主 。 用户可直接与就近的经销商联系或拨打客服热线：400-977-3030进行咨询 。
迈凯伦汽车销售（上海）有限公司召回部分进口迈凯伦570S、720S、GT汽车
日前 ， 迈凯伦汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ， 向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。 自2020年5月10日起 ， 召回部分2016至2020年款进口迈凯伦570S COUPE(GT旅行版)、720S（COUPE和SPIDER）和GT汽车 ， 共计506辆 。 具体如下：
（一）2016年7月20日至2018年10月31日期间生产的570S COUPE（GT旅行版）汽车 ， 共计68辆；
（二）2017年10月12日至2020年2月26日期间生产的720S COUPE汽车 ， 共计279辆；
（三）2019年3月4日至2020年1月9日期间生产的720S SPIDER汽车 ， 共计89辆；
（四）2019年11月26日至2020年3月18日期间生产的迈凯伦GT汽车 ， 共计70辆 。
本次召回范围内的车辆 ， 位于铝制燃油箱下方的NVH泡沫垫可能积聚腐蚀性水分（如盐水） ， 随着时间推移会增加燃油箱腐蚀的可能 。 如果不加以处理 ， 可能会导致燃油蒸汽或液态燃油从燃油箱泄漏 ， 从而增加车辆起火的风险 ， 存在安全隐患 。
迈凯伦汽车销售（上海）有限公司将免费为召回范围内的车辆拆除燃油箱下方的NVH泡沫垫并检查燃油箱 ， 如果漏油则更换燃油箱 ， 以消除安全隐患 。
应急处置措施：召回维修前 ， 用户如果闻到燃油味或发现燃油箱漏油 ， 应停止使用车辆并联系迈凯伦授权经销商处理 。
迈凯伦汽车销售（上海）有限公司将以挂号信等形式通知相关用户 。 用户可通过拨打迈凯伦咨询服务热线电话：400-066-0560 ， 获取此次召回的相关信息 。 此外 ， 也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn ， 关注微信公众号（SAMRDPAC） ， 了解更多信息 ， 反映缺陷线索 。
中国第一汽车集团公司召回部分奔腾B30汽车
日前 ， 中国第一汽车集团公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求 ， 向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。 决定自2020年7月15日起 ， 召回2015年9月18日至2016年11月27日期间生产的部分奔腾B30轿车 ， 共计45406辆 。
本次召回范围内车辆由于火花塞与点火系统匹配不良 ， EMC电磁兼容性测试值偏高 ， 使干扰电压回馈给主电路 ， 造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）强烈干扰；另外 ， 由于个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题 ， 会产生更大的干扰电压 ， 而持续的大干扰电压更容易造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）的损坏 。 可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等 ， 极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象 ， 存在安全隐患 。
中国第一汽车集团公司将委托一汽奔腾轿车有限公司免费为召回范围内的车辆进行检查 ， 如果车辆安装的是受影响的火花塞 ， 则更换为其他品牌的火花塞；如果因原车火花塞问题已造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）损坏 ， 则更换相关部件 ， 以消除安全隐患 。
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的 。 一段时间以来 ， 国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者关于此问题的缺陷线索报告 。 收到报告后 ， 国家市场监督管理总局立即部署总局缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估 。 受调查影响 ， 中国第一汽车集团公司决定采取召回措施 ， 消除安全隐患 。
一汽奔腾轿车有限公司将以挂号信等形式通知相关用户 。 用户可通过手机、固话拨打客户服务热线：400-888-8080或向一汽奔腾轿车经销商咨询 。
来源：国家市场监督管理局网站


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