预算不足15万的情况下,思域、朗逸、轩逸怎么选?

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近来 , 伴随着部分省市的本土疫情确诊数上升 , 疫情是否会反弹这个问题又一次抓紧了所有人的心 , 尤其是伴随着某些城市重试“封城”之路 , 可能不少本来还打算疫情后“再看看”的购车群体不得不加快了购车的步伐 。
毕竟谁也不知道自己生活的地方 , 会不会就在明天就遭遇疫情反弹 , 然后再次感叹“要是有个私家车”就好了 。
所以我们还是老调重弹 , 对于这一部分“疫情”原因的“刚需级”购车群体来说 , 10-15万购车预算是很大一部分家庭的范畴 , 那么 , 如果在不考虑SUV的情况下 , 主流的合资轿车 , 比如日产轩逸、大众朗逸、本田思域这些竞品之间 , 该如何选择 。
【最好动力选择-本田思域】
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1.0T指导价:11.99-13.39万元
【预算不足15万的情况下,思域、朗逸、轩逸怎么选?】1.5T指导价:12.99-16.99万元
部分地区优惠5000元
很明确的 , 思域有两套动力总成可供选择 , 分别是三缸1.0T和四缸1.5T , 搭配CVT变速箱 。
对于前者 , 其实笔者并不是很推荐购买 , 其价格虽较四缸1.5T略微便宜一些 , 油耗也略低一点点 , 但是其动力储备和驾控质感确实和1.5T之间有明显的区别 , 而在1.5T仅仅略贵一点的基础上 , 其177马力动力更强劲也更平顺 , 油耗差不多 , 且整体质感好的多 。
当然 , 如果您不介意1.0T的话 , 笔者其实推荐您可以看看同为东风本田的享域 。

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话题回到1.5T177马力的思域身上 , 网友和车友给他的“超跑”称号足以说明其动力问题了 , 提速时间短不必再说 , 光是极速 , 它也能开到200公里每小时 , 这一时速 , 足够在高速超速后吊销您的驾照了 。
具体到车型选择上 , 预算10-15万 , 其实笔者推荐指导价13.99万的220TURBO劲动版 , 这一款车型该有的配置基本都有了 , 符合一台10万级车型该有的水平 , 而更高的两个配置版本其配置增加幅度和价格就没有这一款划算 , 而至于落地价格 , 以目前优惠5000元来看 , 全款落地大概在15万多一点的水平上 。
当然 , 除了13.99万的220TURBO劲动版之外 , 还有一个推荐版本就是16.99万的顶配 , 这也是唯一一款具备主动安全能力配置的思域 , 也只有这一款才在配置水准上与其他版本有显著差距 。 只是这一版本大概只适合喜欢思域且不差钱的消费者 。
【最经济的选择-日产轩逸】
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新款指导价:10.90-14.30万元
经典款不推荐购买
部分地区优惠4000元
相比起思域来说 , 轩逸的动力就“佛系”太多了 , 1.6升自然吸气139马力 , 虽相比起老款轩逸有明显涨幅 , 但是在思域的177马力涡轮增压面前确实动力感受差点意思 。
毕竟不止是动力参数的差值 , 也包括引擎特性的区别 , 自吸需要更高的转速才能获得更大的扭矩 , 而涡轮则不那么需要高转速 。
当然 , 思域是“超跑”这个比不了 , 而轩逸的139马力虽不暴躁 , 但也完全够用 , 同时 , 轩逸还有着巨大的油耗优势 , 在仅需92号汽油的基础上还有着5升左右的百公里油耗 , 考虑到目前5块多的油价 , “省钱”就是轩逸这套动力总成最大的标签 。

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在驾控乘坐方面 , 思域是驾驶者之车 , 而轩逸则是标准的“日产大沙发”继承者 , 更舒适的底盘调校外加后排日产大沙发“零重力”座椅 , 毫无疑问 , 轩逸对乘客会更加友好 。
具体到车型选择上 , 考虑到轩逸的整体配置都是比较厚道的 , 笔者推荐指导价13.39万和14.30万的次顶配与顶配 , 前者已经具备一定程度的主动安全能力 , 后者则是具备更全面的主动安全配置 , 并且 , 考虑到终端优惠 , 次顶配不超过15万就能落地 , 而顶配落地也不超过16万 。
【最具认可的选择-大众朗逸】
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1.5L指导价:11.29-13.99万
1.4T指导价:14.69-15.89万
启航版不推荐购买
部分地区优惠1.8万
严格意义上来说 , 目前在售的朗逸其实有三款动力总成 , 分别是1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压 , 但是 , 问题在于1.2T涡轮引擎仅仅只匹配两厢的朗逸 , 而从消费者对于车型的接受度来考虑 , 目前三厢轿车接受度完全碾压两厢 , 所以我们就只讨论1.5L和1.4T的三厢 。
当然 , 还是那一句老话 , 买大众就是买个认可度;实话实话 , 我们即使抛开所有的东西 , 仅仅只是说大众这个VW的LOGO , 放在如今的任何地区任何城市或者乡村 , 大众LOGO的认可度都是非常高的 , 甚至在一些老一辈的心中和BBA也没啥差别 , 而这个其它品牌比不了的认可度 , 就是花10来万买大众最大的优势 , 这一点 , 自主品牌比不了 , 其它合资品牌也很难比拟 。

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再说车型 , 启航版不推荐 , 就是老款朗逸 , 而新朗逸1.5L和1.4T价格区间是完全分割的 , 消费者完全可以按需求购买 , 无论是1.5L+AT还是1.4T+DSG , 都是大众比较有口皆碑的优质动力总成 , 没有槽点 , 动力和质感也对得起其相应的价格 。
配置部分 , 1.5L车型受限于价格 , 配置属于正常水准 , 够用 , 但也没有多余的其它配置 , 而1.4T两款配置中 , 顶配配置合理 , 优惠后14.09万的价格 , 具备主动刹车、自适应巡航在内的主动安全配置、此外还有座椅加热、自动LED大灯、多温区自动空调等逼格和享受兼具的配置 , 值得推荐 。
当然 , 在具体的车型推荐方面 , 笔者建议的就是1.4T顶配 , 其余车型则可以按照预算来买 。
而写在最后的 , 三款车型各有各的优势 , 思域有最好的驾控感、轩逸有最好的配置和乘坐感、而至于朗逸 , 车身尺寸真的大 , 而且 , 它是一台大众 , 这就是它最大的优势 。
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