目录Part1：国际惯例的叨叨时间Part2：为何老气横秋的GLS会打动一位00后？Part3：静态感受GLSPart4：这台大家伙开起来怎么样？
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等等 ， 你们不会天真的以为我就是为了拍车而从湖南跑到大西北的吧？当然不是~主要是因为实在太闲 ， 网课也上的差不多了 ， 加上这个同学马上生日了 ， 我们就打算组个银川旅行团 ， 前往大西北整一次夕阳红旅行 ， 顺便拍摄一下这台全新GLS ， 关于这次银川之行的游记内容会在稍后奉上 ， 这次咱们先来聊聊车~Part2：为何老气横秋的GLS会打动一位00后？在开始聊车主选车的历程时 ， 先来看看这位同学平时朋友圈的画风...
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进到车里 ， 你还是会被这套内饰给惊艳 ， 但是可能并没有太多的惊喜 ， 毕竟现在奔驰的内饰几乎都成了一个模子刻出来的 ， 甚至GLS和GLE的内饰就能让你傻傻分不清两块12.3英寸的屏幕算是奔驰全系车型上出镜率最高的配置了 ， 新款搭载的MBUX系统也支持触屏了 ， 使用便利度还是OK的 。 奔驰的主动安全配置还算挺厚道的主要的一些功能键在触控板附近都有快捷键 ， 以及空气悬挂的高低调节也在这个位置全车不少于12喇叭的柏林之声在美规版也有配备 ， 只是音响效果差强人意 ， 这点我觉得难以接受 ， 毕竟我对音质还是挺有追求的因为孙老板家里就三口人 ， 所以第三排座椅长期处于放倒状态 ， 这样就拥有了个无比巨大的后备箱 ， 与其用一个坐着不舒服的第三排 ， 不如增加一些后备箱空间Part4：这台大家伙开起来怎么样？与之匹配的是9G-Tronic变速箱 ， 这里不得不吐槽一下这个变速箱档杆 ， 塑料感太强了而运动模式下 ， GLS的推背感甚至比性能车强一些 ， 可能是因为悬挂太软 ， 急加速的时候抬头很明显而造成的 。 不过无论是运动模式还是普通模式 ， GLS的初段悬挂都偏硬 ， 只有在过一些比较深的沟的时候 ， 悬挂压缩的比较大才能感觉出它的软 。 我在体验了100KM左右以后 ， 平均油耗在9.5L ， 对于这么一台大型SUV算是非常喜人的了 ， 可能48V轻混系统还是有不小的功劳 ， 当然这是建立在我“黄金右脚”的基础上 ， 不然油耗肯定是上不封顶总的来说 ， 这台GLS并没有给我太多的惊喜 ， 不过毕竟它的定位也不是年轻群体 。 这篇贴发布的时候孙老板刚跨过21岁的门槛 ， 而选择这台车更像是选择了40岁的生活 ， 有一个大House ， 配着这么一台大型SUV ， 每天再端着枸杞泡茶去打理院子和遛遛狗 ， 这可能就是GLS定位客户的生活吧 。 当然了 ， 上面提及的大House和够孙老板都有了 ， 所以选择这台GLS也不为过吧 。 那么问题来了 ， 如过你也是00后 ， 然后有一百万预算购车 ， 你会选择什么车型呢？
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