相互掐架？4月瑞虎7销量翻倍，瑞虎8尴尬了
有心栽花花不开 ， 无心插柳柳成荫 ， 大体就是奇瑞汽车的写照 ， 花大力气打造的高端品牌星途一直不温不火 ， 把现有的奇瑞产品换壳之后 ， 拿到捷途品牌下反到大卖了起来 ， 多生孩子好打架成为自主品牌的一大特征 ， 不过 ， 有时候孩子多了不能一致对外时 ， 就会变成相互掐架 ， 反而容易内耗 ， 比如奇瑞品牌下的全新瑞虎7和瑞虎8 。
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定位紧凑级SUV ， 瑞虎7的三围分别是4500*1842*1746mm ， 轴距2670mm ， 处于瑞虎5X和瑞虎8之间 ， 单就产品来说 ， 瑞虎7刚好弥补了产品空挡 ， 堪称完美 ， 但是在定价上就稍显尴尬了 ， 7.99-14.19万元的售价区间与瑞虎8的8.88-15.59万元有很多地方是重合的 ， 这势必会让消费者在这两者之间犹豫 。
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当初预售时我就提到过 ， 瑞虎7很可能会面临2个结果 ， 要么尴尬着继续不温不火 ， 要么是销量崛起 ， 抢占瑞虎8的份额 ， 结果 ， 瑞虎7在上市当月就一改此前三位数销量时半死不活的样子 ， 达到了2844台 ， 4月份则更是达到了5290台 ， 反观瑞虎8在三月回暖达到4000多台后 ， 4月份仅仅卖出了5278台 ， 这销量比瑞虎7少了12台 ， 着实让人诧异 。 固然有疫情的影响 ， 但是4月增幅如此之小还是比较诡异的 。
真的是瑞虎7抢了瑞虎8的市场份额？先来看看两者之间有哪些相同点和不同点 。
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【相互掐架？4月瑞虎7销量翻倍，瑞虎8尴尬了】外观方面 ， 采用点阵式中网、悬浮顶设计 ， 瑞虎7的外观更精致也更时尚 ， 比较符合年轻人的胃口 ， 配色上也更丰富更大胆 ， 而瑞虎8的前脸相对敦实大气一些 ， 更长的车身在气势上也更足一些 ， 外观上两者各有特点 。
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内饰的样式两者几乎是一样的 ， 细微的区别在于瑞虎8的1.5T版本档把位置略有不同 ， 而瑞虎7在内饰的配色上更丰富 ， 多了红色、米色的点缀 ， 变的时尚不少 。
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虽然尺寸比起瑞虎8小了不少 ， 但是轴距却没小多少 ， 内部空间上 ， 瑞虎7也不算差 ， 尤其是后排地板中间的凸起比较小 ， 后排乘坐的舒适性还是不错的 ， 不同的是瑞虎8的后备厢空间更大 ， 满载时有889L ， 快有瑞虎7的两倍了 。
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动力上 ， 二者都配备了奇瑞旗下非常成熟的两款1.5T和1.6T发动机了 ， 瑞虎7采用的是1.5T+6MT/CVT和1.6T+7DCT的动力组合 ， 与瑞虎8的区别在于瑞虎7在1.5T上用了CVT变速箱 ， 而瑞虎8是6速双离合 ， 其余的动力参数都是相同的 ， 提速上 ， 重量更轻的瑞虎7要快一些 。
车型较多 ， 配置的变化也较为细致 ， 但整体来说 ， 瑞虎7与瑞虎8配置相当的车型价格相差在万元左右 ， 而瑞虎8目前的终端优惠在万元以上 ， 这样看来二者之间 ， 同配置的售价几乎是重叠的 。
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不过 ， 瑞虎7上市之初 ， 厂家应该也意识到这点了 ， 给了瑞虎7不少优惠政策 ， 比如万元的置换补贴、6000元的保险以及金融补贴等 ， 综合下来 ， 瑞虎7还是与瑞虎8的价格差拉开了一些 ， 在综合优惠近2万的前提下 ， 舍弃更大的瑞虎8选择更年轻更时尚的瑞虎7也就不难理解了 ， 毕竟入手这一级别车型的消费者 ， 对于价格的敏感度还是比较高的 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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