网民不再敲诈丰田和凯美瑞，说它很弱？看一下对真正车主的评价
网友们别再黑丰田凯美瑞了 ， 说它动力弱？看看真实车主的评价
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凯美瑞最满意的就是动力和内饰 ， 动力上本来2.5L的发动机就足够强劲了 ， 而且还在这基础上加持了混动 ， 使得在起步加速油耗上都有了显著的提高 ， 而且还是一如既往的平顺没有涡轮发动机那种突兀生猛的感觉 ， 内饰方面进步就更大了花平民轿车的钱买到的事精致高档的内饰个人感觉和网上描述的日系车内饰很差有很大不同 ， 我甚至感觉和雷克萨斯差距不大 。
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空间方面 ， 凯美瑞其实就是作为市区代步用 ， 偶尔一家人出去玩一下 。 一家三口用车空间还是很宽敞的 ， 我身高180体重70公斤 。 开凯美瑞头部空间微紧凑一点但是好在有全窗所以问题不大不显压抑 。 腿部空间还不错 。
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动力方面 ， 其实动力最符合我的需求了 ， 开起来的感觉就是舒服 。 没有很激情的感觉 ， 安全第一嘛 。 起步由于是混动一点也不肉很轻快 ， 超车加速没有涡轮增压发动机那种很上头的推背感 ， 力道很线性很平顺 ， 而且最重要的是加速很安静 。
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操控方面 ， 凯美瑞的操控说实话有些运动过度了 ， 方向盘比较重媳妇开起来会有些吃力 ， 尤其是市区速度慢总是变道停车也不方便 ， 可能有人喜欢这种感觉但是家用来说这种运动感不适很合适 ， 底盘支撑倒是不错这一点值得肯定 ， 我在高速上开并线超车都很舒服车身的反应很小 。 开过朋友的上一代凯美瑞 ， 我觉得在底盘支撑方面比上一代好多了 。
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油耗方面 ， 买车开了8700公里了 ， 表显6.7个油 ， 路况区居多吧跑了几趟大长途 。 身边也没有开混动的朋友没个对比 ， 个人认为这个油耗不高跑过选混动加的钱没问题 ， 而且动力体验上也更优秀了 。 按照销售的说法混动的特质是油耗还会降低 ， 跑出磨合期也差不多就热了油耗估计会低到5个 。
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【网民不再敲诈丰田和凯美瑞，说它很弱？看一下对真正车主的评价】舒适性方面 ， 底盘虽然支撑比朋友的老款好了但是舒适性一点都没缩水还是很舒服 ， 加上空间比较大在乘坐上没什么问题 。 自动空调使用起来也很方便 。 不过美中不足的是噪音稍微有些大 ， 冬天热车大时候发动机噪音有些大 ， 不过行驶起来发动机试长安静的 。 但是来自轮胎的噪音就没那么乐观了 ， 高速上尤其明显轮胎噪音很大 ， 感觉底盘上没有隔音一样 。
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外观方面 ， 我买车就是考虑个实用性 ， 对外观没有太多关大体上过得去就好 ， 凯美瑞的外观首先是比较大气的 ， 其次要说喜欢我很喜欢凯美瑞的大灯 ， 和修长的侧身很优雅的感觉 。 外观这个东西还是看自己喜好吧！
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内饰方面 ， 内饰造型很有新意 ， 主要是很实用 。 指针式的仪表虽然没那么炫酷吧 ， 但是很方便识别度也高 ， 不至于阳光好的时候模模糊糊的 ， 还有我很喜欢中控两边的两排案件操作起来很方便和安全 ， 选车的时候看到全是屏幕的中控内心是比较反感的 ， 多媒体也很好上手连蓝牙很方便 。 整体的用料也够扎实软软的 ， 颜色也比较好清理 。
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在性价比方面 ， 性价比还是不错的 ， 配置也丰富实用 。 最重要的是开起来要平稳 ， 不出故障 ， 这才是最值得的 。 一般来说 ， 有缺点 ， 但没有优点 。 居家使用之所以非常合适 ， 是因为买车的目的是为了置换城市 。 最初 ， 国内电动汽车被考虑但担心技术问题技术可靠性问题已转向魂动、卡罗拉 ， 但空间有点小 ， 预算直接在凯美瑞上调 。 归根结底 ， 我还是喜欢先进的技术 ， 强大的可靠性和无限的里程和时间保证提供的电池 。
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