现代终于放出大招，新车比A5帅十倍，长近5米配240Ps或18万，要火
在国产车中 ， 很多车型的造型都非常出彩 ， 尤其是今年即将上市的很多新车 ， 越来越能引领未来设计的潮流 ， 比如荣威RX5PLUS和新宝骏E300 。 不过韩系车在这方面还是有很强的实力 ， 比如之前的现代索纳塔和起亚K5 ， 都凭借出众的外观 ， 赢得了很多消费者的青睐 ， 当然即将上市的第十代索纳塔也让人眼前一亮 ， 在同级别中 ， 它的设计要比本田雅阁更出彩 。
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【现代终于放出大招，新车比A5帅十倍，长近5米配240Ps或18万，要火】第十代索纳塔的设计 ， 其实之前在现代菲斯塔车型上就能见到 ， 但是十代索纳塔将这种前卫的设计风格发扬光大 ， 大嘴的造型更加霸气 ， 且LED日间行车灯和隆起的发动机线条连成一体 ， 显得非常个性 。 尾部的造型也非常犀利 ， 丰富的线条显得棱角分明 ， 而L造型的LED尾灯也采用了黑化处理 ， 要比本田雅阁的尾灯设计更拉风 ， 加上双边双出的排气管造型 ， 给人的第一印象很深刻 。
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从侧面看 ， 很难相信这是一台韩系车 ， 因为十代索纳塔的轮廓非常类似于奥迪A5 ， 溜背的造型很拉风个性 ， 而且还加入了起伏的腰线设计 ， 19英寸双色铝合金轮毂的造型也十分潮流 ， 并匹配245宽度的米其林轮胎 ， 抓地力表现很到位 。 体型方面 ， 十代索纳塔的尺寸进一步提升 ， 轴距达到了2890mm ， 而车长达到了4955mm ， 已经要优于本田雅阁了 。
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从九代到十代车型的进化中 ， 内饰的改变并不明显 ， 但是做工用料似乎提升了一些 ， 这辆实车采用了大面积皮质包裹和红色缝线工艺 ， 座椅上也采用这样的设计 ， 运动感很到位 。 当然12.3英寸的全液晶仪表盘规格也很出彩 ， 并支持很多丰富的互联功能 。
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另外 ， 十代索纳塔的12.3英寸全液晶仪表盘也和中控屏连为一体 ， 形成了双屏联动的效果 ， 而四幅式造型的多功能方向盘风格也很潮流 ， 并加入了平底式设计 ， 目前的安全配置还未得知 。
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这辆十代索纳塔的前排座椅还支持电动调节 ， 厚实的填充物也能让驾驶者感受到舒适 ， 而大尺寸的全景天窗 ， 则能兼顾到前后排乘客的换气通风和采光需求 。
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后排座椅方面 ， 十代索纳塔带有三个独立头枕 ， 后排中央地台的隆起幅度也并不算明显 ， 打开后备箱 ， 它的内部空间也很宽敞 ， 常规容积同样不小 ， 只是后排座椅依然不支持放倒 ， 实用性依然受到很大限制 ， 只留有一个小通道用来方便装载细长条物体 。
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动力方面 ， 十代索纳塔采用了更有科技感的按键式换挡机构 ， 当然8AT手自一体变速箱也是同级别中比较正常的水平 ， 配合2.0T涡轮增压发动机 ， 可输出240匹马力 ， 加速表现应该不弱 。
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底盘方面 ， 前后独悬也是这个级别中的普遍结构 ， 十代索纳塔也没有缺席 ， 当然之前韩系车被消费者所诟病的主要是底盘质感较为单薄 ， 而且隔音和滤震表现并不算出色 ， 不知道十代车型是否有所改观 。
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综上所述 ， 相比起九代车型 ， 十代索纳塔的改变还是比较明显的 ， 尤其是外观设计 ， 要比更高价位的奥迪A5更加拉风 ， 不过这样的设计受众也是较狭窄的 ， 除了追求潮流运动的消费者会很喜欢之外 ， 更多消费者依旧喜欢成熟稳重的中型轿车 。 内饰和动力表现有所提升 ， 但是目前价格区间还不明朗 ， 若是2.0T车型能够保持在18万元左右 ， 还是有可能成为爆款车型的 ， 当然最终的答案下个月就将会揭晓 ， 消费者不妨拭目以待 。
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