汽车内部双12.3英寸大屏,还带全景天窗,传祺GS4 COUPE售13.68万元起( 二 )


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既是COUPE车型 , 最“性感”当然是车身侧面 , 使用了“追风逐月”腰线 , 配合上饱满的后翼子板 , 进一步凸显硬核美感 。 值得一提的是 , 新车还运用了全球首创的“暗夜银钩”饰条 , 将侧窗与行李架贯穿 , 结合上宽阔的前后轮距、黑顶拼色车身 , 让整车的视觉重心看起来更加低矮 。
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车尾方面 , 由于车灯位置靠上 , 起到了“提臀”的效果 , 另外新车还重新设计了具有一定扰流效果的“小鸭尾” , 配合上周身比例和线条的搭配 , 带来0.295Cd的风阻系数 , 这也意味着该车将拥有相对出色的燃油经济表现和NVH水准 。
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此外 , 由于GS4 COUPE是GS4的衍生车型 , 因此保持了相同的2680mm轴距 。 但前者大幅修饰的外观较后者还是有不小的变化 , 较普通版车型除高度降低了54mm以外 , 长度和宽度分别增加了32mm和17mm , 三围达4577x1873x1646mm , 高度的降低在理论意义上还将带来更好的操控体验 。
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相比外观来说 , GS4 COUPE的内饰仅在GS4的基础上做了微调 。 在原本后者就很受欢迎的设计上 , 增加了大量红色元素以及翻毛皮材质 , 用意提升年轻用户的好感度 。 另外新车的内部不只于好看 , 还同样注重科技配置的应用 , 配备了双12.3英寸的屏幕 , 搭载ADiGO智驾互联生态系统 , 支持包括智能物联系统、云平台、自动驾驶系统在内的多项功能 。
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惊喜远不至于此 , 为了迎合车内的运动风格搭配 , GS4 COUPE还使用了“Racing Style”一体式运动风格座椅 , 麂皮+皮革材质不仅让内饰更显年轻 , 同时还起到了一定的防滑效果 。 此外 , 在空调面板下方的置物格内 , 提供了手机无线充电功能 , 同时2个USB和一个12V点烟器接口亦能满足多设备同时充电的需求 。
▲ 动态表现不俗
与GS4一样 , 新车基于广汽传祺GPMA模块化平台打造 , 可以覆盖SUV、轿车、MPV等不同类别车型 , 以及不同动力总成的搭载 , 以上两者均应用了家族最新、热效率高达36%的四缸1.5T发动机 , 官方表示通过降低车重和风阻、进行热管理开发等工作后 , 整车油耗降低了20% 。 以GS4 COUPE的6.9升百公里最低油耗来看 , 相信这般表现要想赢得年轻人或年轻家庭用户的青睐并不难 。
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此外这套1.5T发动机+7速湿式双离合的动力组合 , 最大功率169马力(124kW) , 峰值扭矩265牛-米 , 与传祺GS4以及GM6的性能表现一致 。
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有意思的是 , 新车的变速箱由GS4上的爱信6AT变为了7速湿式双离合器变速箱 , 此举在同级别车型中并不多见 。 但以GS4 COUPE的竞品车型哈弗F7x以及吉利星越的1.5T车型来看还是能发现出端倪 , 这几款车型都选取了7速双离合变速箱来匹配其1.5T动力 , 想必新车此举一方面是想与同级别竞品车型保持一致 , 另一方面则想要展现出其与普通版车型在驾驶感官层面的不同性格 。
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此外 , 新车与GS4的不同之处还有油耗 。 据工信部数据显示 , 后者的百公里油耗为6.8升 , 按照常理来说GS4 COUPE由于换装了双离合变速箱较6AT传动效率会更高一些 , 但其百公里油耗表现却达到了6.9升 , 根据猜测新车除将变速箱调校的相对激进以外 , 车胎宽度从225mm升级到235mm , 这或许也是GS4 COUPE在高效变速箱的加持下 , 油耗不降反升的其中一个原因 。


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