北京汽车美好，从BEIJING开驶！BEIJING-X7最新实车实拍( 二 )
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外观值得称道 ， X7的内饰 ， 也有很多非常吸引人的看点 。 虽然说 ， 如今自主汽车品牌似乎对内饰设计尤其用心 ， 各种绚丽的内饰也是目不暇接 。 但是最初看到BEIJING-X7的内饰渲染图时 ， 还是感觉非常惊艳 。 有很多最流行的审美要素 ， 又很有自身的设计特点 。
而看到实车之后 ， 最让人惊讶的 ， 就是X7实车内饰 ， 几乎是把设计渲染图做了最好的还原 。 又不仅仅是还原 ， 实车的内饰看起来比渲染图似乎更有特点 。
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这似乎就是北京汽车的品牌优势 ， 有萨博和奔驰做技术背书的全新BEIJING-X7 ， 在产品工艺上 ， 确实有它独到的亮点 。 这似乎也变相的说明 ， 中国自主品牌车企 ， 在产品技术方面 ， 都有了十足的进步 。
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除了那些让人眼花缭乱的高科技配置 ， X7内饰在很多细节设计上 ， 也体现了BEIJING品牌非常独到的美学理念 ， 比如祥云图案的内饰板 ， 在车辆启动之后渗透出来的那种紫色或蓝色的灯光 ， 含蓄而高雅 ， 低调 ， 却真的感觉很奢华 。
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除了高颜值 ， 高配置 ， 全新BEIJING-X7还有一个非常明显的优势 ， 就是空间表现 。 和同级热销车型 ， 如长安CS75PLUS,荣威RX5MAX等对比 ， BEIJING-X7的轴距是最大的.
而坐进X7的后排之后 ， 发现后排确实宽敞 ， 而且后排座椅中间没有凸起部分 ， 几乎是完全平整 ， 如果后排坐三人 ， 不会产生任何不适应感 。
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除了后排乘坐空间的宽敞 ， 为了车主的实用 ， X7的后排座椅还可以特别的向前分体折叠 ， 以让整个后驾驶舱形成一个非常平整的大空间 。 不仅利于最大化的装载 ， 似乎也完全可以用来特殊情况的临时休息 。
【北京汽车美好，从BEIJING开驶！BEIJING-X7最新实车实拍】说的直白一点 ， 全新X7的产品设计理念 ， 不仅要体现好看 ， 更要体现实用 。 而好看又好用 ， 不就是车主对汽车产品的终极追求吗？
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对于汽车产品来说 ， 静态体验 ， 我们只能评价产品的颜值 ， 配置 ， 和空间优势 。 就对全新BEIJING-X7的静态体验来说 ， 其车身造型和内饰设计 ， 颜值是可以打高分的 。 而配置和空间应该是X7的强项 ， 和目前市场上最热销的同级车型相比 ， X7绝对会更吸引消费者 。
但是对于汽车产品而言 ， 产品的驾驶感和操控感 ， 才是车友们关注的重点 。 那么 ， 全新BEIJING-X7的静态体验确实很完美 ， 实际操控又会如何呢？这就只能等试驾之后 ， 才能做出结论了 。
所以 ， 只能希望X7尽快上市 ， 能尽快去体验试驾一下 ， 再给大家分享啦 。
小叶闲话 ， 汽车话题的即兴表达 。 感谢关注 ， 感恩鼓励转发 。
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