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马力27匹！五菱中国版“K-Car”内饰首曝光 顶配不到5万元

宏光MINI是上汽通用五菱旗下的首款四座纯电动微型车 ， 被看作缩小版“五菱宏光” 。 并且 ， 凭借着不到3米、27马力的车身参数 ， 以及酷似风靡日本K-Car的造型 ，
也被广大网友称为中国版“K-Car” 。
【马力27匹！五菱中国版“K-Car”内饰首曝光 顶配不到5万元】日前 ， 五菱官方首次对外公布了该车的内饰图片 。 从图中可知 ， 车内使用了五菱车一贯的简洁、大方设计理念 。 同时 ， 车内采用橙色、蓝色等醒目撞色设计 ， 使得整体布局造型较为时尚 。
马力27匹！五菱中国版“K-Car”内饰首曝光 顶配不到5万元
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不过美中不足的是 ，
新车没有配备中控大屏 ， 无法使用倒车影像功能 ， 并且娱乐功能有限 。 这一点对于新手司机不够友好 。 不过考虑到车辆娇小的车身与定位及售价 ， 这些功能也变的没那么重要 。
新车定位于微型电动车 ， 车身尺寸仅为2917/1493/1621mm ， 虽然整体尺寸小但车内空间表现却也不错 。 据官方表示 ， 后排放倒后可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大件物品 。
虽然新车定位于微型车 ，
但在安全方面 ， 要比尺寸更大的“老头乐”等车型安全不少 。 据悉 ， 新车的乘员舱、电池舱采用框架和笼式结构 ， 能够有效保护乘员安全 。 安全配置方面 ， 新车全系标配ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等多项配置 ， 后排还设置2个ISOFIX儿童安全座椅接口 。
马力27匹！五菱中国版“K-Car”内饰首曝光 顶配不到5万元
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动力部分 ， 宏光MINIEV全系车型将配备最大功率20kW（27.2Ps） ， 峰值扭矩85N·m的电机 。 搭载三元锂离子电池组 ， 并提供两种电池容量版本车型 ， 分别为13.82kWh和9.2kWh ， 而NEDC续航则对应为170km和120km 。
当前 ， 新车已经开启了试驾活动 ， 并将于5月28日正式开启预售 ， 并在6月份正式上市 。 售价方面 ， 有消息显示 ， 该车的指导价格为4-5万元 。
意味着宏光MINIEV的顶配价格也不超过5万元 ， 与同级车型相比 ， 其具有不错的价格竞争优势 。
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