400马力FA24平四涡轮！斯巴鲁新一代 STi 明年出山
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随着EJ20引擎於去年12月底正式停产 ， 最后555台STiEJ20FinalEdition也完成交车 ， 斯巴鲁旗下唯一高性能型号STi并没有因此停下发展的脚步 ， 日媒透露了仍处于开发阶段的新一代WRXSTi的最新情报 。
已经发展超过三十年的EJ架构引擎 ， 无论从排放还是动力等多方面都不能满足斯巴鲁未来的发展需要 ， 未来将由2012年推出的FA系列主导旗下各系列车型 。
去年斯巴鲁在北美发售品牌有史以来尺寸最大的SUV ， 就是首款搭载FA24引擎的新车 ， 264马力与375Nm的输出是当下家用车中较强的输出 ， 但并不是STi的水平 。
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在重新设计活塞、换装强化型曲轴、加大气门与进气岐管、优化正时点火与「调整涡轮增压值」等多种方式的压榨下 ， FA242.4升平四涡轮引擎的最大功率提升至400马力以上 ， 扭矩峰值488Nm 。
据悉STi的引擎工程师是以AMGA45S的「地球最强四缸」M1392.0升直四涡轮引擎的输出特性作为参考基准 ， 透过优化引擎周边系统的方式 ， 并在符合环保法规的前提下 ， 最终把FA24提升至400匹以上的水准 。
新一代STi同样会基于全新的斯巴鲁全球平台进行开发 ， 车架刚性及重量等各方面都大幅抛离旧有平台 。 斯巴鲁对新一代WRXSTi的研发进度保持沉默 ， 日媒则认为新车的设计将参考2017年展出的VizivPerformanceConcept概念车 。
新一代STi有望在明年十月发表预览版本 ， 2022年上半年率先在日本及北美市场发售 ， 起售价预计为480万日元……豹粉们又要开始存钱了！
【400马力FA24平四涡轮！斯巴鲁新一代 STi 明年出山】-END-
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