抛开品牌不谈，20万预算选柯迪亚克，别人都夸你懂车
其实对于很多消费者而言 ， 买车确实会以品牌为主 ， 毕竟一个出色的品牌就意味着有出色的用车体验 ， 比如日系品牌是以出色可靠性为主 ， 得到了众多消费者认可 ， 它旗下的车型都称得上"开不坏" 。 而德系品牌则是更高质感著称 ， 比如大众就是一个很好的代表品牌 ， 而斯柯达如今也算得上是国内为数不多的"德系"品牌 ， 因为它早被大众收购 ， 成为旗下子品牌之一 ， 而自从2005年进入国内市场以来 ， 斯柯达品牌也一直以德系品质为亮点满足市场需求 。
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2020年恰逢斯柯达品牌创立125年以及入华15周年 ， 在这个比较特殊的时刻 ， 斯柯达品牌虽说不算是纯正德系 ， 但它也是一个标准的百年车企 ， 抛开品牌不谈 ， 斯柯达如今积极响应政策号召、倾听市场需求 ， 以物超所值的汽车产品、全系全新的价格体系 ， 让更多用户享受独具斯柯达特色的有车生活 。 所以在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的首届中国春季云车展期间 ， 宣布旗下共计8款车型的价格调整 ， 比如柯迪亚克官降最高2.45万 。
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所以现在的柯迪亚克售价绝对是第一亮点 ， 官方指导价17.79-24.79万元已经属于同级车型的最低水准 ， 甚至TSI330豪华优享版车型的起售价低至19.99万元 ， 不足20万预算就能考虑一台品质极为出色的合资中型SUV ， 这在以往肯定是不可能实现 。 而开头所说 ， 如果不考虑品牌 ， 斯柯达柯迪亚克这个售价是否可以呈现出极强的产品力呢？毕竟车圈里一直有句话 ， 叫做"懂大众的人都选了斯柯达" ， 所以当你选择柯迪亚克之后 ， 保证周围的人都夸你懂车 。
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当然这是有原因的 ， 比如柯迪亚克也是基于MQB平台打造 ， 所以和途观L可以共享很多零部件 ， 比如动力部分 。 再熟悉不过的EA888系列发动机 ， 甚至连参数都完全一致 ， 最高220马力和350N·m ， 匹配的是7速双离合变速箱 ， 高配车型还提供四驱系统 ， 这些和途观L相比丝毫不差 ， 甚至更优秀 ， 因为柯迪亚克全系标配2.0T动力 ， 所以对比途观L低配车型的1.4T ， 优势无需多言 。 当然动力总成一样 ， 那么开起来的感觉自然也没有差别 ， 不过柯迪亚克还是加入了一些斯柯达品牌自己的调教 。
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如果说20万预算本来可考虑的合资中型SUV就不多 ， 那么柯迪亚克就偏偏还有丰富的配置 。 比如当下最主流的全液晶仪表盘、氛围灯、前排座椅加热和电动调节等功能 ， 基本都是走量车型标配 ， 当然外部配置也不缺少 ， 像是18寸的花瓣式轮圈、LED大灯组以及电动感应后备厢等功能都有出现 。 而这些配置也是和大众有着千丝万缕的关系 ， 基本都是同供应商 ， 这也是零部件通用的好处之一 。
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【抛开品牌不谈，20万预算选柯迪亚克，别人都夸你懂车】总结：出自德系的柯迪亚克 ， 无论是做工硬件设施还是细节配置和用料 ， 都能体现出大众的风范 ， 让它在面对汉兰达、途观L、冠道等主流中型SUV时也不怯场 。 而如今官降后 ， 它的竞争对手更是直接锁定在一些合资紧凑型SUV中 ， 所以懂大众的人选择斯柯达不是没有理由 ， 20万能买柯迪亚克高配 ， 拥有和途观L相同的产品力 ， 甚至更出色 ， 谁会拒绝呢？
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