被捧红的合资大七座，同级最省油舒适，如今降至9万多
不管是合资还是国产 ， 只要车子质量好 ， 性价比高 ， 安全性好都是值得买的 。
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当然 ， 现在人们对大空间车型需求更高 ， 像MPV、大七座SUV等 ， 逐渐成为很多家庭的首选 。 而有那么一款车 ， 曾经可谓是爆款般的存在 ， 甚至一度成为出租用车 ， 不过 ， 被捧红的合资大七座 ， 同级最省油舒适 ， 如今降至9万多 ， 却没人要 ， 该车便是日产NV200 。 其实 ， 对于这款车大家应该都比较熟悉 ， 在当年可以说是同级最舒适省油 ， 尤其是10-12万的价格区间 ， 更是让其成为很多人买车的首选 。
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不过 ， 如今的NV200无疑已经逐渐被市场淘汰 ， 从销量可以看出 ， 单月25台已经到了无人问津的地步 ， 其实 ， 作为一款合资大七座车型 ， 日产NV200是一款货商两用车 ， 用途非常广泛 ， 但在这方面 ， 国内的五菱宏光明显更吃香 ， 更低的价格让很多一开始创业的年轻人手头不那么紧 。 而且拉人载货什么的 ， 在空间方面也很有优势 ， 再加上庞大的用户群体 ， 良好的口碑和保值率 ， 五菱宏光无疑成了这个级别神一般的存在 ， 日产NV200的失败似乎早已注定 。
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不仅如此 ， NV200的外观已经让人产生了审美疲劳 ， 该车推出十年时间 ， 外观方面几乎没什么变化 ， 看起来还是一副老气横秋的感觉 。 更重要的是 ， 在内饰设计和配置方面 ， NV200似乎还停留在十年前 ， 和同级别车型的差距确实有些大 。 就说配置 ， 真的是非常寒酸 ， 全车只有顶配车型还给你两个安全气囊 ， 其他的都是一个 ， 这样一来安全性确实让人对它拒之千里 。
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此外 ， NV200的全系车型都没有配备ESP ， 也没有倒车影像、雷达、天窗等等 ， 低配车型后排连出风口都没有 ， 夏天确实让人满意忍受 。 所以从配置上看 ， NV200已经是有些自暴自弃了 ， 毕竟现在最基本的ESP在很多几万块的小车上都配备了 ， 而且除顶配外只有一个安全气囊 ， 这显然是让人无法接受 。 当然 ， 在空间方面NV200还是有一定优势的 ， 毕竟是一款MPV车型 ， 其车内空间不仅宽敞而且也很有灵活性 ， 第三排座椅可以两侧翻转 ， 非常方便 。
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【被捧红的合资大七座，同级最省油舒适，如今降至9万多】最后就是动力了 ， 日产NV200的动力确实值得称道 ， 在同级别中几乎没什么对手 ， 所以很多在这车就是奔着动力系统和空间去的
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