雪佛兰再添“硬派SUV”霸气不输普拉多，2.0T+6AT，起步260马力
雪佛兰再添“硬派SUV”霸气不输普拉多 ， 2.0T+6AT ， 起步260马力！
文章图片
雪佛兰探界者Redine对于外观起到了锦上添花的作用 ， 不得不说这种黑红搭配的轮毂和后视镜样式真的很对我胃口 ， SUV应该有的力量感全从这些小细节上体现了出来 。 车尾的双出排气都是实打实的真排气 ， 没有像一些车那样用的只是装饰框 ， 从气势方面探界者就不输给谁 。 红线不仅贯穿于外观 ， 还在内饰里处处能找到 。 从中控部分到中央扶手 ， 从车门板到座椅 ， 甚至连换挡杆那块小小的皮革也用的是红线缝起来的 ， 坐在车里总能给我兴奋的感觉 。 雪佛兰标志性的金领结车标 ， 到了我的车上变成了黑领结 ， 应该也是为了和酷炫的RS套件呼应上 。
文章图片
因为我身高有一米九 ， 所以当时选车的时候只考虑的SUV 。 探界者在SUV中的块头属于大号的了 ， 对于我来说空间也不成问题 ， 把座椅调节到偏低的位置之后 ， 头顶剩余大概一拳的空间 ， 如果算上全景天窗的挖空空间之后 ， 能达到一拳半左右 ， 行车视线也是没问题的 。 把后排座椅靠背调整到偏缓的角度后 ， 我坐在后排也能有充足的头部空间 。 2.0T发动机对于一台SUV来说听起来只是标准水平 ， 但开起来的感受给了我很大的惊喜 。 在加速感上 ， 这辆车让我找到了小钢炮的感觉 ， 油门初段反应十分敏捷 ， 起步轻巧得不像是一辆SUV 。 而且加速的过程不光快 ， 而且很稳 ， 我能感觉出来四驱的魅力就是四只车轮一起用力 ， 推动车辆前行 。 即便是没有单独的运动模式可用 ， 但这台发动机260匹的大马力加上9速自动变速箱的加速感 ， 可以说是难觅对手 。
文章图片
我用一句大家形容我的话来形容探界者 ， 那就是灵活的胖子 。 块头大不意味着不好操控 ， 轻巧的方向盘保留了一定的指向性 ， 虚位不能说完全没有 ， 但是在SUV当中算是比较小的一个了 。 只不过有一点遗憾就在于不支持自动驻车功能 ， 一般有电子手刹的车同时都会配备自动驻车 ， 等红灯要是能有这个功能会方便很多 。
文章图片
从上次加油到现在 ， 开出来的油耗只有百公里8.8升 。 和轿车比油耗就不公平了 ， 但是和同样用2.0T发动机的汉兰达或者探岳对比一下 ， 我还是很知足的 。 油耗低有一方面原因是来自速变速箱 ， 平时如果不是特别激烈驾驶情况下 ， 发动机的转速都会保持在两千以下 ， 不会一味的靠拉高转速来获取更好的动力 ， 在油耗方面也是有所兼顾的 。 全车只有驾驶位带有一键升降车窗 ， 这和大众上的全车一键升降相比算是美中不足的地方了 。 但在关乎舒适的其它方面还是可圈可点的 ， 比如座椅就是典型的美式风格 ， 美国人大多心宽体胖 ， 和我身材差不多 ， 所以探界者的座椅被设计的很宽厚足以承托住我的身材 。 而且座椅的柔软程度也明显要比德系车更高 ， 乘坐舒适性有保障 。
文章图片
【雪佛兰再添“硬派SUV”霸气不输普拉多，2.0T+6AT，起步260马力】雪佛兰再添“硬派SUV”霸气不输普拉多 ， 2.0T+6AT ， 起步260马力！优点：探界者的颜值真的很让我满意 ， Redline版本特有的红线装饰遍布车身四周 ， 各处细节都装点得很有运动范 。 有的SUV开出去显老气 ， 不适合我这个年龄 ， 但是我开探界者就没这个问题 ， 甚至有点酷酷的感觉 。 动力方面也开着很爽 ， 2.0T大马力发动机有着很强的推背感 ， 不管怎么开都过瘾 。 缺点：有电子手刹但是没有自动驻车 ， 这就有点大材小用了 ， 既然都已经用上了电子手刹 ， 我觉得还是应该把自动驻车加上开着更方便 。 全车车窗只有主驾驶可以用一键升降 ， 在有些时候我控制别的车窗就不是很方便了 。
推荐阅读
- 百亿富豪遇“麻烦”，相中老牌百货，举牌后遭警示，恐添变数？
- 疫情冲击经济，第一个“破产”的国家出现！今年5次调查自华产品
- 美国用“核试验”来恫吓中国“核裁军”，那是赤裸裸的核讹诈
- “泡芙消极事件”引关注，Curse：大家都不ping人，除非特别恶心
- 云顶日报0516 史上最“短命”套路？炸弹人惨遭热修
- 三国杀：卡牌是否应该“界限突破”？且看这版「界闪电」设计如何
- 这3个星座爱得忠诚，弱水三千只取一瓢，用情至深断绝“暧昧”
- 又一位“埃梅里”，巴黎青训小将崭露头角
- “神童”将加入NBA发展联盟？未来的中国男篮，强敌恐不止日本！
- 江疏影时髦穿搭合辑，好看到犯规，想“红”并不难！你爱上了吗