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捷豹XJ■又一5米豪车倒下了！比S级霸气配头等舱，提速6s，暴跌20万救不活


捷豹XJ■又一5米豪车倒下了！比S级霸气配头等舱，提速6s，暴跌20万救不活
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捷豹XJ■又一5米豪车倒下了！比S级霸气配头等舱，提速6s，暴跌20万救不活
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捷豹XJ■又一5米豪车倒下了！比S级霸气配头等舱，提速6s，暴跌20万救不活
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开奔驰、坐宝马已经是当下很多年轻消费者的目标了 ， 毕竟随着汽车市场的发展 ， 豪华车成为了很多消费者谈论最多的话题 ， 现在满大街的豪华车 ， 真是令人羡慕 。 当然 ， 在国内汽车市场上 ， 越是顶级的豪华车越能受到消费者的认可 ， 就像顶级的宝马7系、奔驰S级、奥迪A8等车型 ， 依然能够展现出惊人的实力 ， 市场热度居高不下 ， 同时它们也成为了这一领域中最具代表性的旗舰级豪车 。

不过 ， 受它们强大的市场地位的影响 ， 留给那些二线豪华品牌车型的发展空间少之又少 ， 当我看到今天带来的这款捷豹XJ之后 ， 不免令人叹息 ， 这样一款顶级的豪华车却被消费者抛弃了 ， 毕竟它也算是一款实力非常强悍的旗舰级豪车 ， 不仅在整车的造型上看上去比S级霸气 ， 更是坐拥5米2的车身尺寸和后排头等舱座椅 ， 终端市场价更是暴跌20多万 ， 奈何这样一款极具性价比的顶级豪车却始终救不活而倒下了 。
仅从造型设计不难感受 ， 捷豹XJ的确是一款集性能与运动完美结合的顶级豪车 ， 前脸上经典的圆角四边形网状中网在锋利的引擎棱线的装饰下 ， 显得非常霸气 ， 而两侧锐利的LED大灯怒放出超强的攻击性 ， 强大的气场即便是奔驰S级都难以招架 。
侧身5265x1899x1460mm的尺寸相当修长气派 ， 流畅动感的腰线平缓的贯穿整个车身 ， 短前悬、长后悬的车身比例让侧身显得非常协调、完美 ， 而双五辐式熏黑的轮毂与红色运动卡钳的结合 ， 强悍的运动感展露无遗 。 尾部纵置的尾灯组相当夸张、个性 ， 并搭配了双边共四出式尾排布局 ， 充分展现出一款D级车该有的强大豪华气场 。
与此同时 ， 捷豹XJ在内饰的营造上丝毫没有含糊 ， 整体可见大量稀有的顶级皮革材质覆盖 ， 将环保式的中控台点缀得极其奢华、尊贵 ， 并且圆形的空调出风口很有视觉冲击力 ， 并结合上全液晶仪表盘、大尺寸中控屏和内饰氛围灯 ， 强悍的科技感展露无遗 ， 并且前后座椅均为顶级的菱形网格真皮包裹 ， 即便是后排都可进行靠背、腰部、前后的调节 ， 加上加热、通风等舒适性功能 ， 足以带来了航空头等舱级的奢华享受 。
【捷豹XJ■又一5米豪车倒下了！比S级霸气配头等舱，提速6s，暴跌20万救不活】
更何况 ， 其在动力上提供了强悍的3.0T V6机械增压发动机 ， 与8AT变速箱的匹配 ， 能够爆发出250kW/450N.m的最大功率 ， 并提供了后驱和适时四驱的动力布局 ， 充分奠定了出众的操控性 ， 提速仅为6秒 ， 并且全系标配了空气悬架 ， 从而让该车的动态驾乘体验相当出众 ， 不愧为一台顶级旗舰豪车 。
总体来看 ， 捷豹XJ这款车在华停售真是可惜了 ， 毕竟它自身的产品力是非常强悍的 ， 透露出的强大豪华气场足以碾压奔驰S级、宝马7系 ， 夸张的外表下隐藏着一颗强大的机械心脏 ， 所带来的动力表现足够强悍 ， 而且捷豹XJ在终端市场价始终给到20多万的降价幅度 ， 奈何它的市场表现远不及德系BBA车型 ， 那么对于这款车停产你觉得可惜吗？


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