一汽新中产的潮流选择探岳GTE将颠覆新能源市场
中国老百姓的收入水平越来越高 ， 开始追求更高的生活品质 ， 汽车也从以往的奢侈品 ， 成为老百姓出行代步的基本工具 。 作为全球最大的汽车消费市场 ， 中国汽车市场已经成为各大汽车厂商必争之地 ， 要想打败竞争对手 ， 在激烈竞争中脱颖而出 ， 获得高销量 ， 汽车品质的固然重要 ， 精准的定位能让产品销量更上一层楼 ， 老百姓更喜欢 ， 开着省心儿 ， 用着舒心的车 。 一汽-大众探针对当下火热的新能源市场 ， 最近推出一款插电混合动力SUV ， 今天我们就来说一说这车 。
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外形设计有特色下面我们就来听一听具体的车主怎么说 ， 毕竟车主才是最有发言权的 。 探岳GTE的外形采用家族式设计语言 ， 层次分明且线条凌厉的前脸 ， 肌肉感十足的腰线 ， 再加上动感的设计 ， 将德系车的优雅和大气发挥的淋漓尽致 。 前中网采用蜂窝链式装饰条 ， 配合两侧犀利大灯 ， 显得运动范儿十足 ， 侧面线条流畅 ， 腰线采用运动式设计 ， 一改其他车型的呆版 ， 显得更加灵动 ， 为了彰显新能源身份 ， 探岳GTE在车侧 ， 车尾和车头部分加入了GTE标识 ， 进一步提升了辨识度 。
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科技配置丰富现在汽车的配置越来越高 ， 探岳GTE在配置方面做的十分到位 ， 安全配置和舒适性配置丰富 。 在科技配置方面 ， 配备了倒车影像 ， ACC自适应巡航 ， 大尺寸全景天窗 ， 10.3英寸液晶仪表盘 ， 同时高配车型还搭载了车道保持系统 ， 配置可以说是超出了同级水准 。
【一汽新中产的潮流选择探岳GTE将颠覆新能源市场】
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空间结构合理在空间方面 ， 探岳GTE的车身尺寸为车长4603mm ， 车宽1860mm ， 车高1658mm ， 轴距2730mm 。 超越同级的车身尺寸和轴距 ， 造就了车内大空间 ， 再加上探岳GTE的后排座椅 ， 前后可以调节 ， 整体布局采用短悬长轴设计 ， 车内空间利用率大 ， 无论是前排空间还是后排空间均十分宽敞 。 后排中间凸起不是太高 ， 坐到二排中间也感觉非常舒服 ， 探岳GTE的车内储物空间丰富 ， 存起东西非常方便 。 混合动力使用成本低作为插电混动车型 ， 探岳GTE搭载了1.4T涡轮增压发动机和85kW永磁电机 ， 匹配宁德时代三元锂电池 ， 这套动力总成能够提供最大的综合扭矩为400N.m ， 最大综合功率为155kW ， 同时油耗仅仅为两升每百公里的组合达到了比1.4T涡轮增压发动机还低的油耗 ， 同时动力却高于2.0T ， 非常适合家用 。 其次 ， 探岳GTE还提供了5种驾驶模式 ， 对于我来说 ， 单位离家只有40公里 ， 来回都是纯电模式 ， 基本上不烧油 ， 特别省 ， 用车成本很低 。
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大胆的想法和不循规蹈矩是大家对于90后的标签 。 而恰恰在这个消费主力快速迭代的时代 ， 90后全然已经成为了社会的中坚力量,这对于汽车市场来说,谁能打动这群年轻人,谁就能抢占年轻市场 。 而就在上个月正式上市的探岳GTE就凭借一己之力,满足了众多90后们挑剔的眼光 。
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