比亚迪比亚迪汉进入欧洲，售价约40万，却全面落后于特斯拉？( 二 )
但是在冷静下来 ， 仔细对比之后 ， 感觉一盆冷水浇在头上 ， 它究竟比Model 3强在哪啊？
我只敢肯定一点 ， 块头比Model 3大 ， 第二排空间比Model 3大 ， 这点似乎又是我们最喜欢的 。
本文插图
欧洲人会买账吗？
比亚迪进入欧洲 ， 欧洲汽车消费"面子"属性基本没有 。
根据对目前欧洲电动车市场的调查 ， 续航里程是电最重要的属性之一 ， 它对客户的影响比其他任何因素都大 。
目前的电动汽车平均行驶里程基本分为两档 ， 350公里左右 ， 和600公里左右 。
进入欧洲后 ， 600公里左右免不了和Model 3竞争
汉的优势在哪 ， 外形、配置 ， 做工会好吗 ， 品牌有优势 ， 别开玩笑了 。
本文插图
不管欧洲人买不买账 ， 比亚迪的目的 ， 其实已经达到了 。
因为 ， 比亚迪汉进入欧洲这条新闻 ， 不是给欧洲人看的 ， 而是给我们看的 。
本文插图
【比亚迪比亚迪汉进入欧洲，售价约40万，却全面落后于特斯拉？】
推荐阅读
![[动力]大众新车亮相，比思域还帅气，一脚272马力，雅阁都扛不住！](http://img88.010lm.com/img.php?https://image.uc.cn/s/wemedia/s/2020/ea4ace2a36ca1e11274706e2bcdddeb9.jpg)
- 比亚迪|比亚迪汉即将问世，率先搭载刀片电池，十足底气直指特斯拉
- 比亚迪|硬核知识：让比亚迪汉变安静的5点技术
- 比亚迪|宁德时代上演针刺"闹剧"，对于新能源电池的发展还应当理性看待
- 比亚迪|用手机解锁车门靠谱吗？比亚迪推出手机NFC车钥匙
- 微型车|丰田微型车，售价仅4万元，油耗堪比摩托车，干吗还要买比亚迪F0
- 续航|10.99万续航400公里，新款野马EC60上市，采用比亚迪电机
- 汽车|传比亚迪将成福特汽车电池供应商 福特汽车回应称车型单一
- 比亚迪|小鹏将秘密 IPO / 传比亚迪供应福特电池 / 宝能投资尽调拜腾
- 旅途见闻|四川有条真实的“黄泉路”？已禁止进入数百年，进入者都有去无回？
- 汽车|E快评 | 朋友圈扩大 福特将与比亚迪展开动力电池合作