仨三搞笑说进口2.0L+CVT,18万起,日产终于下“狠心”了!颜值皮的本田雅阁

日产终于下“狠心”了!颜值皮的本田雅阁 , 进口2.0L+CVT , 18万起!
仨三搞笑说进口2.0L+CVT,18万起,日产终于下“狠心”了!颜值皮的本田雅阁
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日产天籁整体设计的话 , 比较运动悬浮式的车顶轮毂比同级之中的话 , 其他车都要好看一点 , 溜背式设计 , 但是就是感觉没有老款的那种稳重感了 , 可能现在都比较流行运动吧 , 个人并不是太感冒 。 这款车的内饰我觉得除了方向盘和中控台那一块没有太多优点 , 方向盘采用的是真皮包裹D形的方向盘 , 这一点我还是比较满意的 , 中控台那一块的话有点像奥迪的a4 , 但是挡杆设计真的很一般 , 要是能科技感十足 , 就比较好了 , 中控台那块不是太满意 , 特别是中央扶手塑料感太强了 , 勉强好评吧 , 毕竟是自己开的车吗 。
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这款车说到空间的话 , 绝对是一大亮点 , 我也不懂得轴距 , 宽高比这些东西 , 但是坐到后排感觉跟雅阁他们这些车的话没有什么区别 , 空间比较大 , 比较符合自己的需求 , 后排的话 , 有一个中央扶手可以放杯子 , 也可以翘二郎腿 , 整体的一个宽度家里面人做五口一点也不挤 。
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动力的话 , 我买的这一款是2.0自吸的 , 这款车上面还有一款涡轮增压的 , 那款动力非常强 , 试驾的话试驾也是那一款 , 但是那款车的价格实在是超预算了 , 所以说就买了2.0自然吸气的 , 确实动力不如1.5t的本田 , 但是整体来说的话 , 我正常这款车就是家庭用也足够了 , 没有什么太大的需求 , 动力的话一般般吧!这款车的方向盘 , 当时试驾的时候比较轻 , 在我们的心目中 , 感觉方向盘如果说亲的话 , 这个车的话 , 会不会飘?后来经过试驾专员的指引以及试驾专员的操控 , 整体来说 , 这款车的话还是比较稳的 , 紧急打方向的时候 , 当时看试驾专员演示也没有出现后轮翘起的情况 , 也并没有说像别人口中说的车身轻等等 , 并且我买了这款车的话还带预碰撞 。
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这款车油耗确实确实很低 , 并没有别人口中说2.0的车 , 油耗十来个油压根就没有这种现象 , 自己买回来开的话 , 在市区开的话 , 这个车油耗加空调大概是七八个油 , 我回了趟老家 , 来回的话差不多800多公里 , 加满一箱油 , 跑完还剩一大格 , 平常就是7.3 。 这款车最大的亮点也就是舒适度了 , 日产的座椅嘛 , 特别是天籁 , 号称移动大沙发 , 还是比较软的 , 做起来也比较舒服 , 开过两次长途 , 有说感觉到非常累 , 整体来说还是不错的 , 当时买这个车 , 觉得有一点有趣的是销售顾问说买沙发送车 。
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【仨三搞笑说进口2.0L+CVT,18万起,日产终于下“狠心”了!颜值皮的本田雅阁】这款车整体来说性价比也还是比较高的 , 为什么这么说呢?首先要抛开外观和内饰不讲的话 , 买车我个人的观点就是空间大 , 舒适度比较高 , 油耗低 , 发动机好 , 这几点我感觉就行了 , 并且我在网上也看过碰撞测试 , 性能还是比较不错的 , 所以说这就是我下定决心买天籁的理由 。 家庭开我觉得天籁还是比较不错的 , 给个赞吧 。
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日产终于下“狠心”了!颜值皮的本田雅阁 , 进口2.0L+CVT , 18万起!优点:对于天籁这款车的话 , 我最满意的方面就是这款车的舒适度比较高 , 因为我觉得在城市里开车的话 , 当时选择的话 , 比如本田的雅阁和丰田的凯美瑞 , 后来看了看天籁 , 因为这几款车个人感觉的话都差不多 , 算是同一级别的 , 但是天籁这款车的座椅也首先也要舒适一点 , 因为家庭用车动力各方面的话不要求太多 , 只要是舒适舒适空间大就挺好 , 并且这款车的话 , 油耗也比较低 , 动力的话虽然说很一般 , 但是家庭用也足够了 。 缺点:最不满意的话 , 就是觉得这个车可能塑料感太强了 , 特别是中控台那一块 , 完全没有一个像样的皮质包裹 , 记得以前的老款天籁的话 , 中控台还有皮质包裹 , 整体的软包地方非常多 , 现在天籁的话没有这么多软包的地方 , 感觉的话比较太简单了 , 之前的老款天籁我也做过 , 就是感觉这一款的天籁的话 , 没有以前那么温馨了 。


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