开完标致4008，再开斯柯达柯迪亚克，车主：两者差距不小
随着车主的年轻化 ， 用户需求日益增多 ， 20万的车哪个好？很多朋友面临这个问题都不会作答 。 成功的汽车品牌总是持久的 ， 准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础 ， 就拿这个价位比较热门的斯柯达柯迪亚克和标致4008来说 ， 很多人也不知道两款车哪一台更好 ， 今天就给大家带来答案 。 本文将和大家分享《开完标致4008 ， 再开斯柯达柯迪亚克 ， 车主：两者差距不小》 。
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先看斯柯达柯迪亚克的外观 ， 外观不用说 ， 因为喜欢才买的 ， 跟很多别的豪车放一起比过 ， 要是能再宽点就好了 。 习惯就好 ， 前脸很满意 ， 屁股唉不说了总是觉得不和谐 。 主要是车灯暗了点 ， 晚上开的话视线不是太好 。 大熊的外形中规中矩 ， 属于比较耐看的那种 ， 漆面很漂亮 。
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再看标致4008 ， 外观更喜欢GT版的 ， GT以外的少了那么一分灵气 ， 自己再慢慢地改吧 。 外观设计很独到 ， 尤其是前脸和小狮子标志 ， 特别有气势 ， 整体流线型状也很好 。 要是大风是氙气灯就好了 ， 这点不好 。 整体非常的运动 ， 全景天窗加浮顶设计 ， 很适合年轻人 。
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进入斯柯达柯迪亚克车内 ， 内饰中规中矩 ， 平庸没新意 。 仪表盘可以调节几种显示模式 ， 其中一种模式可以全屏显示导航地图 。 做工可以 ， 用料一般 ， 造型个人感觉不比大众途观L差 。 异味感觉还好 ， 因为经常通风 。 后两排的空间也还行 ， 二排位座包可以前后移动 ， 没约束感受 。 比想象的中的大 ， 第三排也能坐人 ， 短途7人也能坐 。 后两排放倒 ， 就是一辆安全系数略高的面包车 。 后备箱也无压力 ， 内部比较规整 ， 我们家使用也是绰绰有余的 。
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再看标致4008内饰更不用说了 ， 同级别或者再高点档次的都没对手 。 内饰基本前面都说完了 ， carplay很好用 ， 直接播放手机音乐和打电话 ， 看短信 ， 看视频 。 菠萝皮、咖啡渣、炭包、橘子皮、柚子皮 ， 该放的 ， 能放的都放 ， 现在快一年 ， 还可以 。 有人反馈有异响 ， 我发现走烂路的时候会偶尔有点抖动的声音 ， 但属正常 。 空间还行 ， 一家人坐刚好 。 第二排空间不错 ， 适合 ， 此处省略五百字 。 而且4个门上都有储物格 ， 非常方便 。 尤其是扶手箱那个深度 ， 还有后备箱的两段放平 ， 也能放不少东西 。
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先开斯柯达柯迪亚克 ， 操控上没什么不适感 ， 很容易上手 。 转向无虚位 ， 指哪打哪 ， 路感清晰 。 辅助操控的配置实用有效 ， 比如说自适应巡航 。 另外挂抵挡的时候会有点顿挫感 ， 总体来说车辆开起来的感觉非常好 。 作为SUV ， 空间十足 ， 整体舒适感还是不错的 。 大车轮使得车子跑起来很稳当 ， 避震做得很不错 ， 悬挂调校得还不错 ， 过减速带我习惯减速慢行 。 隔音功效还是很不错 ， 高速有点风噪及胎噪 ， 其他都还好 。 舒适度整体还行吧 ， 至少市内坐起来还是很舒服的 ， 座包包围感挺好 。
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再开标致4008 ， 操控精确 ， 这是我给小狮子地评价 。 方向盘的比较小 ， 握起来的手感比较好 。 给方面的都表现得不错 ， 没有那么的颠簸 ， 很舒适 ， 也很顺手 。 刹车比较灵 ， 只要你不要来得太过分 ， 变道超车急刹都是稳稳的 ， 不会产生急剧的顿挫 。 挺好的 ， 舒适性满分 ， 过小坑小哇很干脆 ， good 。 底盘绝对没问题 ， 胎压调整后 ， 过减速带也很舒服 。 空调特别要说一下、不知道是不是我调的问题 ， 反正调到最后一档了 ， 还冷得半死 。 舒适度我觉得稍微差点 ， 主要原因可能是座包偏硬 。
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【开完标致4008，再开斯柯达柯迪亚克，车主：两者差距不小】综上所述 ， 斯柯达柯迪亚克和标致4008算是不相上下 ， 各有各的优势 。 对于斯柯达柯迪亚克来说 ， 空间、外形 ， 操控 ， 行驶品质还是很不错的 ， 整体而言综合素质满意 ， 这个价位也合理 ， 不过唯一不能代表我的 ， 就是这款车的内饰不够奢华 ， 有点廉价简陋 ， 绝对不符合我的内涵 ， 质感总是欠缺点 。 标致4008的话 ， 车子的外形和内饰无疑地打动了我 ， 这个设计值得拥有 ， 但是卤素大灯 ， 没有倒车影像 ， 没有导航 ， 精英版没有发挥仪表盘全部功力 。 对于这两款车 ， 各位怎么看？
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