吉利版“宝马X4”,起步就配254马力,零百加速6.7秒,才17.58W起
提到轿跑SUV , 我们首先想到的车型当属宝马X6 , 作为轿跑SUV界元老级别的车型 , 宝马X6一经问世引起了不小的轰动 , 摒弃传统理念的设计 , 将轿跑与SUV融合在一起 , 喜欢的人爱不释手 , 无法欣赏的人却也大有人在 。 不过历经多年的岁月 , 轿跑SUV类的车型也是越来越多 , 而在国内 , 不少车企也纷纷推出了此类车型 , 就比如吉利的星越、长城的哈弗F7X等 。

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其中 , 吉利作为自主品牌中的元老 , 除了拥有星越这一轿跑SUV以外 , 旗下的高端品牌领克也推出了最新的车型——领克05 , 并且已经开始售卖 , 不得不说 , 领克近些年的发展还是突飞猛进的 , 无论是轿车、SUV , 还是性能车 , 都受到了消费者不少的好评 。 而这一次领克05的推出同样受到了许多人的关注 。

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外观方面 , 领克05延续了家族式的设计语言 , 大胆的设计具有很强的辨识度 , 贯穿式的熏黑格栅与两侧的大灯融为一体 , 十分时尚 。 分体式的大灯在领克最初推出时受到了很大的争议 , 很多人吐槽它像一只"青蛙" , 实际上领克的前脸设计属于耐看型 , 看惯了之后觉得它还是很高级的 。 在灯源方面领克05相当实在 , 全系标配LED灯组 , 而且除丐版车型以外 , 其余车型全部配备了自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯 , 在同级竞品车型中绝对属于佼佼者 。

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车身侧面 , 可以说是所有轿跑SUV最优美的角度 , 领克05也不然 , 深邃的腰线采用前深后浅的设计 , 营造出一种向前冲刺的速度感 , 车顶还采用了熏黑式的设计 , 双色的车身充满时尚气息 。 溜背式的尾部造型相当性感 , 还有一个上翘的小鸭尾进行装饰 , 运动感十足 。 轮圈的样式相当给力 , 五幅花瓣式轮毂辨识度极高 , 而且起步就配19英寸 , 高配车型更是配备了20英寸 , 同时轮胎采用的是固特异EAGLEF1 , 主打舒适与操控 , 搭配在领克05的车上再合适不过了 。

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进入车内 , 不难发现领克05的内饰并没有被家族式设计所同化 , 虽然能一目了然它就是一台领克 , 但很多地方还是经过重新设计而来 , 就比如出风口和中控屏幕 , 愈发有运动车型的战斗气息 。 不仅如此 , 在四驱劲版车型上面 , 还包裹了大量的Alcantara材质 , 用料、做工都相当一流 , 还有红色缝线的搭配营造出满满的运动感 。 内部配置方面 , 领克05也是诚意十足 , 全系标配12.7英寸的中控液晶屏幕 , 具备车联网 , 支持在线导航、语音识别控制和道路救援呼叫 。 其余配置还有远程启动、手机无线充电、全速自适应巡航等 , 可以说市面上的主流配置 , 领克05几乎一应俱全 。

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领克05的车身尺寸为4592mm*1879mm*1628mm , 标准的紧凑型SUV , 不过轴距却达到了2734mm , 所以内部空间一点也不觉得拥挤 。 不仅如此 , 领克05全系都配备了运动风格座椅 , 坐垫柔软、侧翼包裹性强 , 而且除了丐版车型 , 其余配置的车型都具备座椅加热功能 , 冬天驾驶再也不用担心座椅太凉的问题 。

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最后再来看动力方面 , 领克05全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率可达254马力 , 峰值扭矩高达350N·m , 匹配8AT手自一体变速箱 , 驾驶感受及其出色 。 另外领克05还提供了四驱版本的车型 , 经过实测 , 领克05四驱版车型的0-100km/h加速时间仅为6.7秒 , 只比领克03+慢了0.8秒 , 可见它的爆发力是相当惊人的 。

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【吉利版“宝马X4”,起步就配254马力,零百加速6.7秒,才17.58W起】总结:领克05的外形和宝马X4十分相似 , 因此不少人将它称为吉利版宝马X4 , 不过和宝马X4相比 , 领克05的价格则要显得实惠不少 , 17.58万的起售价格 , 虽然在国产车型中属于比较高的水平了 , 不过和它的配置、动力再一相比 , 不得不说领克05的价格真香 。
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