并没有失去时效性，捷豹XE Landmark特别版，43.68万起很酷
影响一款车是否大卖的因素很多 ， 从上产质量到性价比再到售后 ， 可以说每一个环节都很重要 ， 当然除了高性价比以及完美的服务之外 ， 品牌的知名度也很重要 ， 因为一些豪车领域 ， 很多表现不错的车型都被消费者忽视了 ， 在30万以上的车型中 ， 人们眼里就有BBA ， 其他车型都懒得看 ， 也不会看 ， 所以一些二线的豪车品牌并不好过 ， 就比如捷豹 ， 它的知名度在国内很低 ， 和路虎相比简直就是两个极端 ， 但这并不代表捷豹没有豪车 ， 就比如近期上市了一款新车 ， 叫做捷豹XELadfmarkEdition ， 这款车售价43.68万 。
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新车被定义为特别版车型 ， 搭配了2.0T四缸机 ， 其参数表现也达到了300ps ， 那么它特别在哪里呢？首先这款车基于捷豹XER-Sport平台来打造的 ， 周身增加了运动套件 ， 定位也是中型轿车 ， 家用非常适合 ， 整体在设计上较为优雅 ， 也配得上其豪华两字 ， 不像国内一些车外观花道 ， 设计上很激进 ， 我们看下这款车表现如何 。
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从前脸来看 ， 特别版新车在设计上也没有跳出家族的反抽 ， 大尺寸格栅造型依旧吸睛 ， 内部是网状修饰 ， 两侧大灯造型较为狭长 ， 给人一种扁平化视觉 ， 而且灯组内部结构复杂 ， 有着强烈的设计感 ， 此外L造型的等待加上两颗圆形的灯泡 ， 整体视觉效果也不错 ， 雾灯区域依旧是内凹的设计 ， 展现出不多的动感 ， 而且内部依旧是网状修饰 ， 和格栅呼应 ， 大嘴虽然尺寸不错 ， 但是造型上和格栅保持了一直 ， 总的来说前脸在设计上比较符合空气动力学 ， 能够有效降低风阻 ， 增加车辆的性能 。
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侧面 ， 这款车腰线设计很优雅 ， 平直流畅 ， 但没有贯穿车身 ， 和轿跑车型相比少了一些霸气和运动感 ， 但是多了一些大方得体的味道 ， 另外新车的轮毂尺寸比较大 ， 也是卖点之一 ， 它的整体三围尺寸为4686*1850*1425MM ， 轴距达到2835MM ， 尾灯的面积比较大 ， 采用了长方形设计 ， 后包围也采用了黑色处理 ， 整体的外观以简洁为主 ， 视觉上看起来也不复杂 ， 有着很强的辨识度 ， 另外前翼子板处还设计了专属LOGO ， 进一步体现出特别版的身份 。
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内饰 ， 新车依旧采用了较为平常的三辐式方向盘设计 ， 上方也有银色装饰来点缀 ， 另外液晶仪表盘以及内嵌中控屏也没有缺席 ， 加上下方旋转按钮的设计 ， 整体的科技感觉就出来了 ， 实体按键布局也很明朗 ， 操作起来同样很方便 ， 汽车内部还配备了氛围灯 ， 开启后给人感觉很高档 。
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动力 ， 这款车配备了2.0T发动机 ， 参数表现为221kw和400Nm ， 匹配的是8AT ， 而且是四驱 ， 性能方面表现强悍 ， 有着豪车应有的风范 。
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【并没有失去时效性，捷豹XE Landmark特别版，43.68万起很酷】总之 ， 从这台车的外观、内饰和动力都能看出这台捷豹是相对于保守的改进 ， 但从产品力上看并没有失去时效性 ， 捷豹XELandmark特别版 ， 43.68万起很酷 ， 只不过这个车型的价格确实不便宜 ， 大家会愿意买单呢？
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