湖北重点城市——古都襄阳，强势崛起
襄阳 ， 《汉书·地理志》谓：“襄阳位于襄水之阳 ， 故名” 。
襄阳位于湖北省西北部 ， 被誉为“华夏第一城池 ， 荆楚旅游胜地” 。 是著名的国家历史文化名城 ， 楚文化、汉文化、三国文化的主要发源地 。 距今已经有2800多年建制历史 ， 历代为经济军事要地 。 素有“华夏第一城池”、“铁打的襄阳”、“兵家必争之地”之称 。
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襄阳下辖：3个区：襄城、樊城、襄州；3个县：南漳、保康、谷城；3个县级市：枣阳、宜城、老河口；3个开发区：国家级襄阳高新技术产业开发区、襄阳经济技术开发区(东津新区)和省级鱼梁洲经济开发区 。
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襄阳地处湖北省西北部 ， 具有极大的地理位置优势 。 可谓是“南船北马、七省通衢” 。 西接川陕 ， 东临江汉 ， 南通湘粤 ， 北达中原 。 位于武汉城市圈、关中城市圈、中原城市群、成渝城市群四大城市圈的地理中心 。
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襄阳作为湖北省仅次于武汉的第二大城市 ， 是湖北省“一主两副”发展格局的重要组成部分 。 随着《汉江生态经济带发展规划》文件的印发 ， 襄阳打造区域中心城市 ， 建设汉江流域中心城市 ， 省域副中心城市等内容首次在国家层面得到认可 。
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目前襄阳市产业规划已形成“一核一副、三带两组团”的产业空间格局 。
一核：以集中建设区为高端产业发展核心区
一副：枣阳作为襄阳市域副中心 ， 成为对接武汉城市圈的门户
三带：汉十先进制造产业带：以汽车整车及零部件、电子信息、装备制造、食品加工为主体；汉江生态经济带：生态、农业、旅游融合；麻竹高效生态产业带：积极发展高效生态型的特色产业 。
两组团：老河口-谷城组团：构建汉江的生态屏障和先进制造产业组团 。 宜南保组团：以有机谷为契机 ， 建设生态农业和生态旅游组团 。
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同时 ， 襄阳作为湖北最具历史人文底蕴的古城 ， 外揽山水之秀 ， 内得人文之胜 。 拥有宝贵的旅游资源 ， 第三产业的发展空间和潜力巨大 。 即有黄家湾风景区、五道峡风景区、汉水谣文化旅游区等自然风景区 ， 也有“华夏第一城池”——襄阳古城、“家喻户晓“三顾茅庐”——古隆中、“一江碧水穿城过”——亚洲最宽护城河等文化名胜古迹 。 已发展成为华中文化旅游圣地 。
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交通方面 ， 襄阳市政府积极推动航天产业、高铁开通、地铁规划等各项措施 ， 切实提升襄阳对外及对内的交通出行能力 。
高铁的开通 ， 将是襄阳发展史上的一个里程碑 ， 襄阳与武汉、十堰、孝感、西安等地将成为1小时生活圈；与郑州、重庆、成都之间 ， 成为3小时生活圈；此外无论是工业、能源、新技术等领域 ， 都能形成区域联动 。
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地铁交通方面 ， 襄阳市政府也出台了相关的规划 ， 力争2020年前后开工建设1至2条轨道交通线路 ， 形成轨道交通线网的基本骨架 。 到2050年前 ， 完成5条线路的建设 ， 形成较为完善的轨道交通网络 。
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1号线：机场路东端的襄阳机场→襄城区梅园路的汉唐大道路口 。 设站26座 。
2号线：高新区团山大道的樊十四号路→长虹路、庞公路东津高铁站→技师学院 。 全长32.3km ， 设站23座 。
2号线支线：由2号线的长虹桥南站沿檀溪路向西引出→卧龙南路→理工大学 。 全长10.5km ， 设站8座 。
3号线：樊城区台子湾路→樊城区、鱼梁洲→东津高铁站→兴隆大道 。 全长34.9km ， 设站26座 。
4号线：G207的汉十高速路口（伙牌）→东风汽车大道→唐白河→纵穿东津新区→苏岭山大道→南山路 。 全长29.9km ， 设站22座 。
5号线：樊西物流园物流大道站→樊城、襄州、东津新区→汉十高铁口的崔岗路 。 全长36.5km ， 设站28座 。
【湖北重点城市——古都襄阳，强势崛起】新旧共融、水光山色 。 襄阳古城崛起再发力 ， 必将建成锦绣新襄阳 。
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