红旗汽车销量猛增 背后究竟发生了什么( 二 )
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在不久之前 ， 红旗还正式公布了旗下新一代中大型轿车H9的信息 。 定位中大型轿车的H9车辆长度达到了5137mm ， 轴距也超过3米达到了3060mm 。 新车在外观方面有了巨大的提升 。 保留红旗家族式的竖条进气格栅和红旗立标的基础之上 ， 大量加入新元素 。 双色车身、垂直车头以及更具力量感的横平竖直线条 ， 都将“新古典”的含义展现出来 。 同时车辆还采用了2.0T和3.0T两款自主研发的发动机 ， 自主研发的DCT400纵置湿式7速双离合变速箱 ， 并且配备了空气悬架 。 单从产品力来说 ， 这辆H9已经达到了目前国产汽车的最高水平 。
红旗汽车卖给谁？这个问题在新时代当然也需要新的答案 。 回望过去3年红旗汽车销量逆势急速增长 ， 从年销5000快速上升至10万 ， 其实红旗早已经对市场有了完善的规划 。 2018年新红旗品牌战略发布会上明确了L、S、H、Q四大产品序列 ， 分别对应顶级至尊系列、轿跑系列、主流系列和商务出行系列 。 最近两年热销的H5、HS5、HS7以及即将上市的H9都属于主流系列 。 从“国车”到“国民车” ， 红旗已经发生了巨大转变 。 2020年将是对红旗品牌的巨大考验 ， 如果红旗销量真迈出去了10万提升至20万的门槛 ， 届时才是红旗真正进入主流市场被大众所接受的时候 。
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