理想ONE再发力！与蔚来齐名，长超5米，326马力+国六，零百6.5s
理想ONE再发力！与蔚来齐名 ， 长超5米 ， 326马力+国六 ， 零百6.5s
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国内外汽车领域愈发成熟 ， 增加了不少新能源品牌 ， 不仅响应了国家政策 ， 更突破了自己的实力 ， 其中最最经典的莫过于特斯拉、蔚来等品牌 ， 它们的市场表现还算可观 ， 足以证明汽车技术的成熟度 ， 而且随着时间的沉淀 ， 国内其他品牌也蠢蠢欲动 ， 突出了更多同类型车型 ， 其中与蔚来齐名 ， 长超5米 ， 百公里加速仅6.5s的理想ONE车 ， 便是我们今天要说的主角 。
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中大型SUV理想ONE定位于中大型SUV车身结构5门7座 ， 满足国六排放标准 。 官方指导价32.80万起 。 综合实力完全不输同价位合资车系 。 从外观来看 ， 理想ONE整天造型霸气时尚 ， 前脸采用了巨大的熏黑处理的中网进气格栅 ， 搭配两侧棱角分明的LWD日间行车灯 ， 再加上引擎盖上硬朗凌厉的线条设计 ， 辨识度非常高 。
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其次 ， 下方贯穿式进气格栅 ， 银色包围和精致的雾灯组合 ， 都显示了其豪华的SUV身份 。 整体视觉效果相当出色 。 车身尺寸方面 ， 长宽高轴距分别是5020/1960/1760/2935mm 。
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侧面来看 ， 车身轮廓优雅大气 ， 平直的修长的腰线从前车灯延伸至尾灯处 ， 勾勒出舒展大气的车身结构 ， 车窗周围辅以银色镀铬装饰 ， 悬浮式车顶和花瓣式铝合金轮毂 ， 极大提升了整体的运动气息 ， 同色系的车门把手和后视镜外壳 ， 凸现了精致的细节处理 。
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气质独一无二 ， 长超5米尾部造型简单明了 ， 主流的贯穿式尾灯被一条粗细适中的镀铬连接 ， 照明效果非常突出 ， 点亮后辨识度非常高 。 结构轮廓凌厉炫酷 ， 长条式的设计和感应式的电动尾门 ， 更提升了理想ONE的气质 ， 使其在同级别车型中脱颖而出 。
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内饰部分 ， 理想ONE走的是极简风格风格 ， 整体布局“中规中矩” ， 凸显了强烈的豪华感和档次感 。 横平竖直的中控区域嵌入了超大尺寸的触控显示屏和全液晶仪表盘 ， 大大彰显了理想ONE的科技感和档次感 ， 共计7块大屏更加时尚精致 。 再加上大面积真皮软质材料覆盖包裹 ， 整体视觉相当出色 ， 触感细腻且协调 。 使得三幅式多功能运动方向盘和座椅等在内更加出色 ， 完全不输同价位竞争对手 。
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此外 ， 宽敞的空间也让视野更加宽阔 ， 营造的气势和豪华感 ， 进一步保证了车身的驾乘空间 。 配置方面 ， 理想ONE采用的是双电机驱动电机 ， 布局是前置加后置 ， 工信部纯电续航180km ， 电池能量40.5KW/h ， 质保八年或12万公里 。 驱动方式是双电机四驱 。
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配置丰富安全高【理想ONE再发力！与蔚来齐名，长超5米，326马力+国六，零百6.5s】主被动安全装备有 ， 6气囊 ， 胎压显示 ， 前排安全带未系提醒 ， 儿童座椅接口 ， ABS防抱死 ， 制动力分配 ， 牵引力控制 ， 刹车辅助 ， 车身稳定控制 ， 并线辅助 ， 车道偏离预警系统 ， 车道保持辅助系统 ， 道路交通标志识别 ， 主动刹车安全系统等 。
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辅助操控配置上 ， 有前后驻车雷达 ， 驾驶辅助系统 ， 全速自适应巡航 ， 驾驶模式切换 ， 自动泊车入位 ， 自动驻车 ， 上坡辅助和陡坡缓降 ， 可变悬架功能等 。 外部防弹配置 ， 可开启全景天窗 ， 电动后备箱 ， 感应后备箱 ， 电动后备箱位置记忆 ， 车顶行李架 ， 发动机电子防盗 ， 车内中控锁 ， 遥控钥匙 ， 无钥匙启动功能 ， 电池预加热等 。
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内部配置更是一大亮点 ， 有12.3英寸全液晶仪表盘 ， 彩色行车电脑显示屏 ， 行车记录仪和手机无线充电功能 。 座椅配置也是有加热 ， 通风效果 ， 后排支持比例放倒 ， 是2-2-2/2-3-2布局 。 多媒体配置上 ， 10.1英寸和16.2英寸的中控显示屏更是相当出色 。 再加GPS导航系统 ， 道路救援呼救 ， 蓝牙车载电话 ， 语音识别控制系统 ， 车联网个OTA升级 ， 12个扬声器等 。
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灯光配置是单色车内环境氛围灯 ， 自动空调和特色智能寻车助手配置等 ， 以上就是理想ONE的基本配置 ， 实力可见一斑 ， 比大众途昂更有魅力 ， 且完全符合了高端SUV的定位 。
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6.5s破百+国六最后的动力系统方面 ， 理想ONE则采用了增程式动力系统 ， 车辆采用一台1.2T三缸发动机和双电机的配置 ， 系统综合动力数据为最高输出功率240kW ， 峰值扭矩为530N·m ， 最高动力达到了326匹马力 。 百公里加速6.5秒 ， 满足国六排放标准 。
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