开沃尔沃XC90再花71万元买保时捷Macan

大家好 , 本文将和大家分享开了沃尔沃XC90 , 再花71万提保时捷Macan , 车主:不分上下 。
汽车界是一个科技引领的世界 , 无数厂商都在抢占市场份额 , 只有好车才不会被消费者无情抛弃 , 诞生了像沃尔沃XC90和保时捷Macan这样的车 。 说到沃尔沃XC90和保时捷Macan , 张先生可谓感受良多 , 他开了沃尔沃XC90 , 再花71万提保时捷Macan , 车主:不分上下 。 对比沃尔沃XC90 , 保时捷Macan的优势在何处?下面就请车主聊聊自己的切身感受!
开沃尔沃XC90再花71万元买保时捷Macan
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先来看沃尔沃XC90的外观 , 外观真的是很满意 , 成熟稳重 , 让人从容不迫 。 外观非常满意 , 设计精美 , 而且低调内敛不张扬 。 而且亮灯的时候比较醒目 , 安全系数高 。 就是轮胎窄了点 , 显得有些单薄 。
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再看保时捷Macan , 外观简直太满意了 , 比图片帅多了 , 每次上车都不舍得进去 , 先转两圈看一看 。 感觉很适合年轻人开 , 车头很霸气 , 貌似身边的女士都很喜欢这车 。 大灯棱角分明 , 这种低伏姿态非常锐利动感 。 外观最喜欢了 , 超帅气 , 尤其有鸟巢和21寸轮毂 。
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进入沃尔沃XC90 , 北欧风格的简约内饰低调而不失内涵 。 至于阿姨的操控 , 她不想抱怨 , 特别是看到S90和V90的内饰后 。 做工精细 , 不失北欧标准 。 不好的地方是暴露在外的安全带和座椅下的空调出风口也是衣服 , 看不见 。 空间已经很好了 。 不是坐公共汽车或飞机 。 空间还可以 。 它是实用的 , 没有极端的要求 。 我身高183 , 前排没有问题 , 宽敞舒适 。 没有多少存储空间 。 我有点生气 。 有足够的空间 。 第三排倒了 。 靴子是无敌的 。
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再看保时捷Macan , 飞机舱式的设计风格非常时尚 , 内饰也是保时捷的拿手好戏 。 内饰怎么说 , 中控完美 。 有钱的可以多选点 , 特别是碳纤维方向盘 。 新车有些味道 , 不过能忍受 , 回头做个内饰清晰希望能小一些 , 内饰异响到没有. 。 空间够用 , 不大不小 。 前排可以 , 包裹性很好 , 后排一般 , 也不算太小 。 储物格小 , 没有墨镜盒 , 只能放手套箱里 。 前排副驾和驾驶位置的空间足够大 , 后排和后备箱只能说中规中矩 , 储物隔少了 。
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先开沃尔沃XC90 , 操控灵活 , 这么大的车 , 可以了 。 爬坡和过弯感觉方向盘回正不够及时 , 不够顺畅(和轿车相比) , 要赶紧回盘子 。 因为悬挂偏向舒适 , 我也不会民间舒马赫式的驾驶方式 , 稳稳地开呗 。 只能说同档次的车 , 不比别的差 。 人体工学非常好 , 座位硬 , 长途会不舒服 。 悬挂偏硬 , 整体的舒适度还是不错的 , 我个人不太喜欢太软的悬挂 。 至于音响 , 开车配上宝华 , 那享受 , 路噪风噪发动机噪都不是事儿 。 咱不讲究包裹性 , 很柔软 。
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再开保时捷Macan , 我相信S的操控和2T车型有很大区别 , 事实上也的确如此 。 转向精准 , 没有发现问题 。 只是没有选弹射起步套件 , 每次按运动模式得找一下 。 精准 , 超车没压力 。 基本不开长途地址短距离 , 标配很满意 , 喷子直接睡床上最舒服 。 悬架在同级别应该算舒适兼顾运动吧 , 当然不能跟D级车比舒适性 。 车上带有PM2.5过滤和负离子发生器 , 可以帮助我们一家远离雾霾 , 保持呼吸健康 。 选的是运动座椅 , 18项的座椅 , 可调节的范围非常大 。
【开沃尔沃XC90再花71万元买保时捷Macan】结语:我给沃尔沃XC9090分 , 保时捷Macan84分 , 虽说我更喜欢沃尔沃XC90 , 但横向对比后 , 我们发现沃尔沃XC90和保时捷Macan的性价比都比较高 。 人都没有完人 , 车当然也不可能绝对的完美 , 关键是能满足自己的需求 。 开这款车到现在 , 我想说二个字:不错!那么 , 对于沃尔沃XC90 , 保时捷Macan , 各位有何高见呢?


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