销量大涨168%！1-4月销量超39000，也许是下一个国产的奇迹
今年以来受疫情等因素的影响 ， 国内车市呈现大幅下滑的趋势 。 根据乘联会的数据统计 ， 今年第一季度下滑幅度达40.4% ， 不过随着疫情的逐步缓和 ， 车企逐步正常开工以及人们的日常生活也步入正轨 ， 车市在4月份开始逐步恢复 。
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在整体车市一片哀鸿遍野的映衬下 ， 一汽红旗却一直在“飘扬” 。 近日 ， 一汽红旗正式公布4月份的销量情况 ， 总销量突破14500辆 。 与此同时 ， 一汽红旗1-4月累计销量更是突破39500辆 。
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这个数据是什么概念呢？如果你了解红旗3月份销量 ， 可能就会被震惊到 ， 4月份红旗的销量同比增长168％ ， 环比增长69％ 。 而今年1-4月份 ， 红旗累计销量也超过3.95万辆 ， 同比增长111％ 。 要知道受各种因素影响 ， 1-3月份国内汽车销量同比下降42.4％ 。 所以现在的红旗确实火了 ， 全球销量暴跌它都能保证销量增长 。
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【销量大涨168%！1-4月销量超39000，也许是下一个国产的奇迹】还记得当年红旗砸了500亿做研发 ， 可后来却拿出了基于老皇冠打造而来的H7时 ， 大家都觉得这500亿算是打了水漂 ， 不过从目前红旗的状态来看 ， 这个共和国长子终于把前期的研发投入逐渐转化过来了 。
红旗的迎风飘扬 ， 与产品线的不断完善以及积极的营销有着密不可分的关系 。 在SUV产品方面 ， 去年上市的红旗HS5 ， 凭借出色的产品优势迅速走红 ， 成为了红旗又一款热销车型 ， 从数据来看其月销量基本保持在5千辆左右 。 在4月初 ， 中汽研发布了2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果 ， 红旗HS5荣获“最佳基本级中大型SUV”荣誉称号 。
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在轿车方面 ， 定位较低的红旗H5已经全面发力 ， 成为了红旗品牌的销量担当 。 而今年年初 ， 红旗H9也已正式亮相 ， 凭借出色的外观设计、豪华的内饰以及强悍的动力系统 ， 从一亮相就获得了众多消费者的关注 ， 尽管可以预见的是H9的销量表现或许不会太好 ， 但是这也是红旗高端化所必须有的支撑 。
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除了在传统燃油车的布局 ， 在新能源车上 ， 红旗也有所布局 ， 比如销量最好E-HS3 。 此外 ， 之前有消息称 ， 将在本年度投产一款纯电动SUV ， 代号为E115 ， 这款车在第十七届广州国际车展上已经亮相 ， 百公里加速在四秒以内 ， 最大续航里程超过600公里 ， 这款车的推出 ， 将会进一步完善红旗的产品矩阵 。
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还记得去年底 ， 在一汽红旗品牌经销商大会上徐留平宣布：“红旗品牌在2020年时销量必达20万辆 。 “与会采访人员们对此抱有质疑 ， 要知道2019年底汽车行业景气度几乎达到历年来最低 ， 那时疫情还没有发生 。 如今回过头来再看 ， 红旗居然再最艰难的时刻表现如此神勇 ， 令业内震惊 。
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作为共和国长子 ， 红旗可以说是自带光环 ， 无论是红旗L5还是CA7600J都赚足了眼球 ， 可以说这是象征身份的车型 。 但也因为这层原因 ， 使得红旗品牌与消费者之间形成了一道天然屏障 。 而红旗近两年来可以说是完全改变了品牌发展的思路 ， 从只造官车向造消费者满意的车开始转变 。 直到红旗H5的出现 ， 才拉近了红旗品牌和消费者之间的距离 。 这种转变的成功 ， 在销量上已经得到了体现 ， 徐总所说的年销量20万 ， 也并不是一句空话 。
红旗 ， 未来可期 。
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