继福特福睿斯之后，又是吉利帝王，车主：经过对比，差距一目了然
大家好 ， 本文将和大家分享开完福特福睿斯 ， 再开吉利帝豪GL ， 车主：对比后差距一目了然 。
荣幸请到老车主王先生今天到场 ， 他开过两款车 ， 其中一台是福特福睿斯 ， 另一台就是吉利帝豪GL ， 所以这两款车的性能他都很懂 。 吉利帝豪GL真值得我们选择吗？吉利帝豪GL和福特福睿斯相比究竟有什么大的差距？一起来听听他的心声吧！
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先看动力 ， 吉利帝豪GL这款车 ， 我查询到的有两个动力 。 1.4的动力绝对满满的够用 ， 但是要是想更好地体验这款车也不妨考虑下1.8的 。 动力杠杠的 ， 加速平顺而且后劲十足 ， 足够了足够了 ， 再猛都怕自己驾驭不了 。 起步很快 ， 动力很强劲稍微加点油 ， 动力就来了 。
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而福特福睿斯动力一般 ， 平时上下班应该没什么问题 ， 想追求加速感 ， 这款车可能就不适合你了 。 动力基本上满意 ， 因为我只用中石化的油 ， 所以动力还算满意 ， 毕竟1.5L 。 一二档只要舍得给油 ， 推背感很足 。 高速方面 ， 没有跑过很长 。
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再看舒适度 ， 吉利帝豪GL空间还是可以的 ， 一家人自己用足够了 。 能装下很多东西 ， 出门也不用担心东西放不下 。 储物量大 ， 就是开口再大点就更好了 。 家用的话 ， 空间是足够的 ， 就是后备箱开口比较小 ， 影响了实用性 。
舒适性其实也挺不错的 ， 但就是没有感觉到让人特别舒服 ， 就打一个90分吧 。 减震性能不错 ， 虽偶遇省道 ， 颠簸感也很弱 。 并且根据室内空气情况 ， 会自动开启空气净化 。 后排中间配备了可调节的头枕 ， 舒适度大大提高 。
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而福特福睿斯不胖也不瘦 ， 坐驾驶位感觉空间很宽敞 。 空间挺大 ， 起码在这个级别里算是大的了 ， 前排调好后后排还有差不多两拳的腿部空间 。 门板储物空间小 ， 中控部位储物空间少 。 后备箱空间也是相当不错的 ， 别看尾巴短 。
舒适性很好 ， 以前挤公车 ， 现在开车 ， 感觉提升的不是一星半点 ， 非常舒服 。 舒适性还不错 ， 过减速带减震好 ， 就是后非独立悬架过急弯车身不稳 。 舒适度不错 ， 100以内风噪不大 ， 密封性不错 。 前排没有问题座椅也算是舒适 ， 但是后排空间在这点上就不尽如人意了 。
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【继福特福睿斯之后，又是吉利帝王，车主：经过对比，差距一目了然】操控和油耗方面 ， 吉利帝豪GL操控性就不用说了 ， 上班的路况就可以证明了 。 这个车的操控手感还是偏硬了一些 ， 转向感觉不够轻盈 ， 这点是我不太满意的 。 转向模式可调 ， 轻重力度有变化 ， 但不是非常明显 。 刹车很好 ， 倒车也好倒视频清晰 。 油耗表显6.7 ， 这是在我的接受范围之内的 ， 1.4t这样应该算可以得了吧 。
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而福特福睿斯操控很不错 ， 开起来很稳 ， 速度快的时候不飘 ， 抓地力好 。 方向盘能做到往哪儿转 ， 车就往哪开 ， 低速的时候一只手就能原地转向 。 底盘质感好 ， 有高级感 ， 比同级别车强强强 。 就是油门还没掌控高 ， 容易空转 。 目前跑了800公里 ， 油耗8.1L ， 一半市区一半高速 。 但是可能是我跑的路况比较好 。
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最后 ， 吉利帝豪GL内饰也是相当好看的 ， 很豪华 ， 开出去也很有面子 。 中控大屏触感丰富 ， 绝对对标合资高档产品 。 内饰都用的软包 ， 感觉还可以 ， 真皮座椅给后排那里设计了个USB接口 ， 很任性化 。 有点小味道 ， 其他都还好 ， 估计要多开下窗户 。
而福特福睿斯内饰我觉得还不错 ， 非常容易打扫 。 内饰唯一吐槽的就是仪表盘了 ， 很老的仪表盘 。 内饰 ， 合资车你懂得 ， 满满的塑料感 。 开了几天 ， 车内气味基本散掉了 。
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总之 ， 基列和福特福睿斯的优势是显而易见的 ， 但他们也有缺陷 。 对于吉利帝豪GL来说 ， 外观大气、清凉 ， 内饰做工精细 ， 看上去豪华 。 这些细节既实用又方便 。 不过 ， 前面没有雾灯 ， 也不是所有的LED灯 ， 还有一个放水杯的地方 。 把杯子装上齿轮有点不方便 。 用福特福睿斯的话说 ， 性价比高 ， 操控性好 ， 底盘非常稳定 ， 而在这个价位的配置在合资车中被认为是比较高的 ， 但是味道 。 另一个是空调开关 。 有点松 ， 就像一辆旧车 。 你觉得这两辆车怎么样？
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