动力大幅增进，却还很省油，果然改宝马就得找他们
尤记得在最后一届的法兰克福车展：2019法兰克福车展上 ， 与宝马有着匪浅关系的Alpina ， 在车展上带来新打造出来、性能可媲美BMWMGmbH生产之车款的B3Touring 。 而近日 ， Alpina则是亮相名为D3Ssaloon与estate的作品 。 Alpina推出D3Ssaloon与estate同样是以宝马G203SeriesSedan与Touring为基础进行改造 ， 不过动力单元是取自M340d的代号B57之3.0升直列6缸涡轮柴油引擎 ， 升级至350匹马力、730N.m扭矩 ， 并搭配悬挂、底盘的强化 。
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G20世代的宝马M340d搭载B57D30T0的3.0升直列6缸双涡轮柴油引擎 ， 当中应用了48V轻油电科技 ， 可输出335匹马力、700N.m扭矩 ， 不过Alpina透过更大的中冷器 ， 改进冷却系统套件和芯片的调整 ， 让「D3S」整体输出达到350匹马力、730N.m扭矩 ， 至于WLTP测试平均油耗依然有6.32L/100km的水平表现 。 也因为该具引擎本身有48V科技 ， 因此AlpinaD3S成为品牌首款具有轻油电科技的作品 。
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至于原厂的8速Steptronic手自一体 ， 也进行了软件更新 ， 确保变速箱能够具有更高的耐用性与可承受的最高输出 ， Alpina表示 ， Saloon的极速可上看每小时274公里、Estate也可达每小时270公里 。 至于静止加速至时速100公里 ， Saloon花费4.6秒、Estate花费4.8秒 。
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在底盘与驱动方面 ， 除了表留宝马xDrive之外 ， 后轴上使用了新的限滑差速器 ， 同时悬挂也换上AlpinaSport运动化悬挂系统 ， 配合Eibach短弹簧 ， 并且对阻尼器进行了调整 ， 让转向稳定度与侧倾表现更提升 ， 同时20幅或5幅4肋锻造轮圈也比原厂本来的配置再减重14公斤 ， 还可升级至22吋 。 刹车方面也沿用自B5Bi-Turbo的钻孔复合刹车盘 。 其余车身细节则有Alpina的标志等等在其中 。
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【动力大幅增进，却还很省油，果然改宝马就得找他们】AlpinaD3S预计11月开始交车 。 德国地区 ， 四门轿车的起价为70,500欧元 ， Estate的价格为71,900欧元起 。
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