12缸发动机终落幕 宝马顶级旗舰M760Li今年秋季停产
对于民用汽车而言 , V12发动机无论从体积还是动力 , 几乎都是天花板一样的存在 。 这张动图诠释了工作原理 。 现在请脑补加速10倍的画面 。 任何一个人都会不由自主的惊叹机械之美 。
当然 , 大众还有更强的W型16/12缸发动机 , 不过那是爱钻牛角尖的德国人不计成本 , 纯粹炫技的产品 。
宝马顶级旗舰M760Li就是使用V12发动机 。 242.80万的售价 , 代表着宝马豪华汽车的巅峰 。 不过近期一条让人有些遗憾的新闻爆出:宝马计划面向欧洲市场搭载V12发动机的宝马M760Li , 将于今年秋季正式停产 , 并且暂无后续继承者车型的消息 。

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也许你还在想 , 亚洲方面还没消息 。 没准还有希望 。 孩子 , 你想什么呢 。 中国的国VI排放标准比欧VI更严格 。 花大笔资金投入改造也不值得 。 最直接的灵魂拷问:就算V12发动机升级后的M760li , 一年又能卖出几台?

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大势所趋之下 , 动力野兽退出舞台是必然之势 。 不过人们依然会感叹野兽的强劲 。 双涡轮增压6.6升V12发动机可产生高达430kw的最大功率以及850Nm的峰值扭矩 。 在8速自动变速器和xDrive四轮驱动系统的配合下 , 最大585匹的马力让这台重量2.3吨的巨兽能够在短短3.7秒内完成0-100km/h加速 , 达到250km/h的最高速度 。

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其豪华而不奢 , 大气显庄重的内饰配置 , 也堪称D级豪华车的标杆 。

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你能想到的豪华的配置 , 在这款7系旗舰上都有体现 。

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【12缸发动机终落幕 宝马顶级旗舰M760Li今年秋季停产】官方目前尚未确认停产消息 , 宝马方面也很早就宣布正在开发全新7系 , 将提供汽车、柴油、插混和纯电动四种版本 。

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但也有消息称 , 可能连M760这个编号都不会再使用 。 小编当然希望是假消息 。 毕竟这款堪称宝马V12发动机顶尖之作的旗舰 , 在历史殿堂里必须要留下印记 , 供后来者膜拜 。
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