将搭载第三代i-MMD混动系统 凌派锐·混动发布技术说明会
【将搭载第三代i-MMD混动系统凌派锐·混动发布技术说明会】5月13日 ， 广汽本田发布了凌派锐·混动的线上技术说明会 ， 宣布新车将搭载第三代SPORTHYBRIDi-MMD混合动力系统 。 该套系统共有EV、混合动力、发动机直驱三种行驶模式 ， 下面邦老师就带大家了解一下 。
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在EV模式下 ， 系统会优先使用电力驱动 ， 此模式下整车的油门响应非常迅速 ， 动力输出也很线性 ， 和一款纯电车的驾驶感受完全相同 。 但当油门踏板的开度超过系统所设定的比例时 ， 发动机就会自动介入 ， 系统会迅速切换为混动模式 。
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混动模式下 ， 车辆在行驶时会以发动机供电为主 ， 多余的电能则会给动力电池充电 。 在急加速时 ， 车辆会由发动机和电池共同驱动车辆 ， 此模式下动力表现最为出色 。
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当车辆进入高速巡航状态后 ， 系统就会自动切换成由发动机直接驱动车辆的行驶方式 ， 此时系统的工作逻辑与燃油车完全相同 。 这样的设计也是出于发动机和电机各自的特性所考虑 ， 随着车速的上升 ， 电机所输出的扭矩逐渐下降 ， 而使用发动机直接驱动车辆的经济性要更好 。 不过一旦需要加速时系统又会迅速切换到混动模式 ， 这也是为了保持一个更加出色的驾驶体验 。
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