台海军退役上将：东沙群岛自古以来即为中国固有疆土
台海军退役上将、前东沙指挥官季麟连表示 ， 日媒共同社12日独家发布“大陆将演练夺东沙”顿时激起了千层浪 ， 恰在敦睦舰队出访帕劳 ， 去时7天 ， 返程25天之迷雾中 ， 仿佛透露出大陆山东号航母南海操演 ， 及敦睦舰队重叠之航域之迷思 ， 立刻顿生“两岸终于注意了东沙群岛”之感慨 。
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【台海军退役上将：东沙群岛自古以来即为中国固有疆土】季麟连表示 ， 台海军士兵一般都知道 ， 出左营军港航向240 ， 距离240海里 ， 需时24小时 ， 即为“东沙岛”之任务 ， “240”即“东沙” 。 东沙岛北距广东汕头140海里 ， 东距香港170海里 ， 海南岛360海里 ， 东南距菲律宾400海里 ， 南距太平岛640海里 ， 为海空国际航线之枢纽 。
季麟连说 ， 东沙之主权明确 ， 自古迄今为中国固有疆土 ， 二战前由广东惠州转隶海南特区 ， 二战后国民政府由日本收回 ， 后改隶高雄市旗津区 ， 大陆称属广东省陆丰 。 几年前 ， 国际法庭将太平岛判为“礁” ， 将日“冲之岛礁”判为岛 ， 引起掀然巨波 ， 谓为“国耻” ， 但东沙岛之地位 ， 则毋庸置疑 ， 享有国际法定之“领海”以及经济“海域主权” 。
季麟连表示 ， 犹记当年赴任东沙时 ， 长官提示东沙就是一艘最巨型不须动力之超级航母 ， 亦据此理念经营东沙为独立固守之海上堡垒；尤其建有5000呎之跑道 ， 可供各型民航机及C-130运输机起降 ， 建有500吨舰船之靠泊码头 ， 另西方百米即临深水航道 ， 易于兴建深水码头 ， 以现代填海造陆工程 ， 其习海可迅速填覆 ， 北东方可于短期内扩充为现有面积之5倍 ， 可轻易延长跑道或建设南北向之跑道 。
季麟连表示 ， 东沙终于跃上台面 ， 以最少投资即可轻易获得巨大效益 ， 为当政者之鉴 。
综合台湾媒体报道
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