从139万跌到43万，最经典越野车之一，车重2.8吨7秒破百现如今

【从139万跌到43万，最经典越野车之一，车重2.8吨7秒破百】随着汽车市场的发展不断变化，现如今，作为也一样有着非常强大越野实力的日产途乐在经过换代后也即将迎来上市，它不仅将全车由内而外都有了全面的提升，在售价上也是拿出了十足的诚意，还记得在2011年途乐刚进入国内时，它以起步就139万的售价要比雷克萨斯LX还要高，为了更好的提高竞争力，多次换代的途乐在售价门槛上不断让步，现如今，全新途乐的预售价更是最低只要最低只要43万起，也难怪很多人将途乐称之为最良心的越野车。

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前脸采用了日产家族最新的V-Motion设计语言，金属饰条装饰的进气格栅金属感很强， C字形的灯组很立体，有着非常高的辨识度，尾部整个的造型硬朗立体了不少，车标下方带字母的设计显得很高端，红色的尾灯与前灯组呼应，拖车孔很显眼，证明了其硬派越野的身份。
内饰

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尺寸方面，新一代途乐有着非常出色的表现，长宽高分别为5165/1995/1940mm ，轴距为3075mm ，定位为一款中大型SUV ，与劲敌普拉多相比，差不多大2圈，空间可以说非常的宽敞。内饰的造型相比现款也是精致时尚了很多，并不像现款那么的老气，其中两块液晶中控大屏成为了最大的亮点。

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新一代途乐搭载4.0LV6以及5.6LV8两款自然吸气发动机，最大功率分别为279马力与398马力，峰值扭矩分别为394牛米与555牛米，传动系统方面匹配7AT变速器，并且带有四驱系统。跟上一代车型相比并没有发生变化，大排量自吸是好事，但是可惜的是，如果未来不能满足国六排放，可能不太有希望引入国内了。

从139万跌到43万，最经典越野车之一，车重2.8吨7秒破百

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