测量珠峰高度,这次有了长城炮来帮忙

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为了帮助中国科学家们再次测量珠穆朗玛峰的高度 , 珠峰大本营里来了5辆长城炮越野皮卡 。
1975年 , 我国首次把测量觇标插上了珠穆朗玛峰之巅 , 精确测量除珠峰的海拔高度为8848.13米 。 2005年 , 科学家们利用冰雪雷达探测仪再次在珠峰峰顶测量了冰雪的厚度 , 之后测算出珠峰峰顶岩石面的海拔高度为8844.43米 。
今年 , 正值人类首次从珠峰被迫登顶60周年纪念 , 以及首次精确测定珠峰海拔45周年纪念 , 中国测量登山队再次向珠峰峰顶攀登 , 重新测量珠峰高度 。

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为了让这次几乎是人类难度最大的测量工作顺利进行 , 长城汽车为此贡献出了5辆长城炮越野皮卡 , 用作本次珠峰高程测量的相关保障工作和媒体报道工作 。

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长城炮皮卡自推出以来一直是热门车 , 一台炮可以提供出实用的商用皮卡 , 也有舒适与实用兼得的乘用版皮卡 , 而长城炮越野皮卡是中国首款全地形量产越野大皮卡 , 代表了皮卡产业“中国制造”的最强力量 , 打破了国产皮卡的传统 。
很难想象三把差速锁、涉水喉、绞盘、钢制前后保险杠、以及坦克掉头和蠕行模式等装备 , 居然是长城炮越野皮卡自带的配置 。 其强悍的越野能力不仅能承载过重的人力和物力 , 同时能确保在崎岖山路或泥泞险滩上驾驭自如 。

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【测量珠峰高度,这次有了长城炮来帮忙】而地形复杂、天气多变的珠峰地区 , 正是长城炮越野皮卡的用武之地 。 砂石路、搓板路、坑洼路、冰川、河流 , 也是考验长城炮越野皮卡性能的天然考场 , 在这样的地方 , 车上提供的包括雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式 , 才能发挥出更大的用处 。

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目前 , 测量登山队的7名修路队员已经于昨天下午3点抵达到了海拔8600米的第一台阶 , 同时37名运输队员也已经将物资运送至海拔8300米处的突击营地 , 完成了物资运输工作 , 为测量队员登顶做好了准备 。

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至于长城炮越野皮卡的试驾感受 , 也可以通过夏老师前些天的试驾视频《一炮而红——长城炮越野版》来进行了解 。
本文作者为踢车帮贾云涛
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