小新说车为什么一夜被全网吐槽?,堂堂奔驰大佬
如果事情有变坏的可能 , 不管这种可能性有多小 , 它总会发生 。
——墨菲定律
当你还沉浸在两天前奔驰S级(现款)取消四缸发动机 , 全系换装代号为M256的3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统的喜悦与兴奋中的时候 , 你可能想不到“噩耗”能以如此之快的速度袭击而来 。
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昨天下午 , 全网几乎同一时间爆发了高强度的微博发博量 , 且各大博主的图片信息完全一致——皆为全新一代奔驰S级 。 而据非官方消息 , 此组图片是来源于我国某地“某田”拆车厂 , 试想一下 , 作为一辆还未正式发布的纯进口车型 , 国内竟已有了拆车件 , 这是一件多么“细思极恐”、但又令人感叹的事情 。
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而伴随着这组图片一同到来的 , 又是全网一致的“吐槽大会” 。
我怀疑奔驰的设计师是竞品方派来的卧底!
自废武功 , 7年设计低谷 。
这头灯和尾灯是来开玩笑的吗?
XX , 这内饰我以为是国产新势力电动车呢 。
回复楼上的 , 这还不如国产车呢 。
车厢里面是直接放了四个iPad吗?
仪表盘后面还整个大窟窿 , 干啥?放零食还是HUD抬头显示改成3D的了?
其实奔驰全新S级的设计(包括外观与内饰)早在很久之前就有所曝光 , 但作为理想主义者的我们 , 总是避免不了会心存一丝侥幸:实车……一定会更好的 。 所以当二十世纪西方文化三大发现之一的墨菲定律再次得到印证时 , 精神大厦才会彻底崩塌 。
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【之前曝光的全新S级谍照】
这就像你在闲暇时刻用社交软件聊到了一个印象极好的异性 , 你们加了微信约了饭局 , 虽然你心如明镜地知道对方的图片信息可能使用了美颜 , 但心存幻想的你还是想亲自验证一番 。 于是你兴奋应约 , 但见到真人后你还是采取了PlanB:给你最好的朋友发条信息 , 让他5分钟后给你打个“救火”电话 。 “落荒而逃”的你迅速删掉了3小时前新加的异性好友 , 至此你才终于明白 , 微信年度报告中“今年您一共主动删掉365位好友”这件事原来根本不值得吹嘘 , 相反却是如此悲伤与空虚 。
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【全新S级实车】
而对于全新S级来说 , “倒三角”、“丹凤眼”的尾灯已然不是它最大的痛点 , 网民疯狂调侃的背后 , 是关于“气场”的遗失 。 诚然 , 设计感是个很虚化的概念 , 我们无法用很理性不失衡的概念或者文字去定义“什么才是S级该有的气场” 。 那么我们就世俗一点 , 全新一代S级之于上一代 , 就像郭芙之于郭襄 , 她们虽然体内流着相同的血 , 却活成了两类人 。
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【全新S级实车】
奔驰曾赋予S级一句Slogan——汽车发明者重新发明汽车 。
那么 , 更加圆滑且尺寸更大的中网与内置鹰勾式LED灯带的不规则的灯组、与争议性最强的三角尾灯相连接的贯穿车尾的镀铬装饰 , 以及看上去很有仪式感的弹出式隐藏门把手 , 这些就是奔驰想要重新定义汽车的自信?或许 , 它连自己都无法重新定义 。
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【网络渲染图】
不过比起全新S级的内饰 , 外观上的那点变化也只能算得上是一场小打小闹 。 全新S级告别了现款车型双12.3英寸液晶连屏的设计 , 换成了横向液晶仪表搭配竖向“iPad”的设计风格 , 实体按键大幅减少 , 并且中控台线条变得更加平直 , 不再使用传承多年的环抱式设计 。
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