顶级豪华车GT,空有一副皮囊有何用?比不上保时捷甚至奥迪的迈凯伦McLaren( 二 )
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双涡轮增压4.0升V8发动机提供465磅-英尺的扭矩 。 重达1,530公斤的引人入胜的发动控制装置(将据说)将在3.1秒内使GT达到100km/h的速度 。
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方向盘上没有任何旋钮和按钮 , 而GT正是为了让驾驶员专注于手头的任务 。 如果您戴偏光太阳镜 , 那将会翻倍 , 它将过滤掉中央信息娱乐系统的显示屏 , 使您无法阅读 。 电致变色全景天窗使大型玻璃屋顶面板变亮或变暗 。 从理论上讲 , 它比在实践中效果更好 , 尤其是戴上手套 。 出乎意料的是 , 尽管AppleCarPlay和AndroidAuto均不可用 , 但GT确实具有多个杯架以及方便放置智能手机的地方 。
首先 , 要调节驾驶员座椅 , 必须先找到合适的机构 。 电子调节座椅的按钮显然位于座椅下方 , 右膝盖下方 , 需要一些触觉探索和练习才能掌握 。
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测试车配备的Pioneer套件包括Alcantara和皮革 , 座椅和车头饰有对比色 , 可调节动力和加热的记忆座椅 , 皮革电动方向盘 , 环境照明 , 皮革行李架 , 以及钢琴的内部环绕声和旋钮-有光泽的黑色和机加工铝材 。 高级套餐包括一个12扬声器的Bowers&Wilkins音响系统 , 可打开和关闭的后行李箱盖 , LED照明灯 , 可折叠的加热后视镜以及后行李厢的隐私保护盖 。
上面提到的这些套装 , 加上优质的油漆 , 运动型排气装置 , 碳陶瓷刹车 , 碳纤维内饰 , 建议零售价为302,950美元 。 尽管有大量的设备清单 , 但GT在技术方面仍然远远不够:自适应巡航 , 自动紧急制动 , 车道偏离警告和盲点监控都没有 。 它确实配备了政府授权的倒车摄像头 , 但是在倒车接合时弹出在组合仪表中的后视图只能在方向盘完全笔直时才能看到 , 从而在大多数情况下都没有用 。 大多数车辆功能都通过不直观且缓慢的信息娱乐屏幕来控制 。 经过几天徒劳地尝试更改设置或设置首选项后 , 我完全放弃并保持关闭状态 。
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