仨三搞笑说开了220天，车主有话想要说，狠心花33万提辆起亚KX5
物竞天择适者生存 ， 汽车市场也遵循着这个法则不断进步 ， 在对汽车要求越来越高的现在 ， 用户的心理在不断发生变化 。 “大放异彩”的大众途岳 ， 街上出现的频率不断提高 。 “国产豪车”红旗H7 ， 颇受90后年轻人所青睐 。 在“眼花缭乱”汽车世界里 ， 如果没有多项优势 ， 不知哪天就会被淘汰 ， 因此 ， 一辆车想要从万军丛中脱颖而出 ， 就必须了解客户 ， 正如起亚KX5 。 今天和大家分享的是《狠心花33万提辆起亚KX5 ， 开了220天 ， 车主有话想要说》 。
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大家好 ， 我是起亚KX5的车主王先生 ， 听了表弟建议 ， 10年存款提的这款车 。 提车至今已经3个月 ， 行驶了1710公里 ， 对这款车还算了解 。 当时有人建议我选捷豹F-PACE ， 虽然起亚KX5有些方面没有捷豹F-PACE优秀 ， 但还是起亚KX5更得我心 。 下面 ， 把一些用车体会分享给大家 。
外观上看 ， 外观好看 ， 厚重感很强 ， 给人足够安全感 。 造型很运动很个性 ， 很符合年轻人 。 不想改LED ， 没必要 ， 也不合法 。 外观绝对好评 ， 待头待脑看上去蠢萌蠢萌的 ， 但是两颗雾灯像獠牙一样 ， 给人不可小觑的感觉 。
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内饰来说 ， 车内饰设计总体就是舒适度高 ， 看着就是简单实用 ， 又大方 。 仪表台都用线缝了一条 ， 凸显了档次 。 整车最出彩的地方感觉就是内饰了 ， 用料扎实 ， 布局合理 ， 基本上经常触摸的地方都是软性材料 。 内饰很满意 ， 新车内基本上没有异味 。
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空间方面 ， 前后空间都比较大 ， 能满足我的用车需求 ， 坐满人也能跑长途 ， 不显得拥挤 。 KX5的车身长宽高分别是：448018551655 ， 轴距达到了2670. 。 车内的储物格也很多 ， 用起来也很方便 。 全家出游 ， 后备箱放三个行李箱 ， 儿子的小自行车就放不下了 。
【仨三搞笑说开了220天，车主有话想要说，狠心花33万提辆起亚KX5】舒适性上 ， 是SUV ， 不会像轿车那样舒适的 。 由于悬架偏硬 ， 舒适性就一般了 。 至于开心五带有空调过滤器 ， 很人性化 ， 相当舒适 。 座椅够宽够深 ， 软硬适中 ， 后排可以调节靠背 ， 赞 。
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动力上看 ， 总之 ， 这个动力很给力 ， 足够用 。 我是2.0的 ， 动力不错 。 稍微深踩油门转速迅速上升 ， 车速攀升 ， 转速到3000左右换挡 。 市区超车轻松 ， 轻松100迈 。
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操控性上 ， 操控很准确 ， 也很到位 ， 家用一般够了 。 方向盘的感觉挺好的 ， 稍稍有一些虚位 ， 不过感受不是很明显 。 中控按键简单清楚 ， 底盘确实有点硬 ， 不过 ， 城市驾驶和偶尔跑跑乱路也够了 。 高速是方向比较沉稳 ， 跑高速信心满满 ， 刹车很有线性 ， 操纵基本满意 。 至于油耗 ， 目前还在磨合期 ， 综合路况油耗8.4L ， 高速上100公里/小时的速度打开巡航的话 ， 油耗低到6.4L 。
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我想谈谈 ， 随着车子成为家庭必不可少的必需品 ， 汽车品牌只要找到合适的站位 ， 就能找到核心客户 ， 正如起亚KX5 。 不过起亚KX5既优势 ， 也有劣势 ， 对于起亚KX5来说 ， 内饰做工精致、空间不错、操控感强 ， 噪音和震动都很小、配置高 ， 油耗也适中 ， 不过没有一键升窗 ， 电子手刹 ， 自带导航不好用 ， 而且居然没有CD播放功能 。 对于这款优秀的起亚KX5 ， 各位看官有何高见？
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