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领先交付又率先换代，补贴后不到15万的威马EX5-Z值不值得入手？

【领先交付又率先换代，补贴后不到15万的威马EX5-Z值不值得入手？】5月10日 ， 威马汽车又有新动作 ， 推出了旗下威马EX5的升级车型：威马威马EX5-Z 。 新车一共推出三款车型 ， 来供消费者进行选择 。 车子在综合补贴之后 ， 售价区间在14.98万元到19.88万元之间 。 和威马威马EX5相比较起来 ， 威马威马EX5-Z最大的不同就是新增了“CleanPro健康头等舱” ， 对智能语音系统也进行了相应的升级 。 威马威马EX5-Z的具体表现如何呢？这里我们就来看一看 。
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威马威马EX5-Z的定位是“零接触智能交互纯电SUV” ， 车子的外观和EX5基本上是一致的 ， 仅仅是在细节部分进行了一些调整 。 车子的前脸变化主要集中在下半部分 ， 前保险杠的线条变得更为锋利 ， 让车子看起来充满了犀利感和进攻性 。 和EX5相比较起来 ， 前脸的层次感也更强烈一些 。 车子两侧的雾灯增加了环状LED灯带 ， 为新车增加了不少的运动感 。 从侧面来看 ， 车子的线条和现款车型保持了一致 ， 侧裙采用的是和前保险杠相同高的亮黑色材质 ， 更凸显了车子的立体感 。 车尾部分 ， 同样也是对保险杠的部分进行了调整 ， 增加了空气导流槽 。 尾灯部分才用的是贯穿样式的LED尾灯 ， 具有十分强烈的辨识度 。
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内饰上来看 ， 威马威马EX5-Z和EX5的设计风格也是非常相似的 ， 同样采用了简洁大气的设计风格 。 威马威马EX5-Z的内饰配备12.3英寸液晶仪表、12.9英寸悬浮式旋转屏、i-Control控制面板这三大核心硬件 。 威马威马EX5-Z内饰用料也是很扎实的 ， 大面积的皮革材质包括 ， 手感是非常不错的 。 此外 ， 电子档把的造型也有了明显的变化 ， 从六边形变成了圆形 ， 带来了与众不同的视觉感 。 主驾驶下方的脚步空间也进行了优化 ， 消除了EX5车型的缺陷 。 为了增强威马威马EX5-Z的科技感 ， 威马威马EX5-Z还配备了“SuperID系统” ， 用户可以同步更新手机信息 ， 实现人车件的高效率数据绑定 。
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从舒适感上来看 ， 威马威马EX5-Z才用的是一体式的座椅 ， 座椅的舒适度和包裹性始终 ， 乘坐的感受是非常不错的 。 前排座椅支持座椅加热的功能 ， 主驾驶座椅还支持电动腰托、座椅记忆、6向电动调节等等 。 后排座椅的填充物也是非常柔软的 ， 同样支持多挡角度调节的功能 ， 舒适感也不错 。 从乘坐空间上来看 ， 威马威马EX5-Z的前后排乘坐空间都是比较充裕的 ， 头部和腿部的空间都能让人满意 。 值得一提的是 ， 车子在前后排的位置都涉及了大量的储物格 。 这些储物设计 ， 拓展了车子的内部空间 ， 给用户带来了更为便利的体验 。
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动力上来看 ， 威马威马EX5-Z搭载的是永磁同步机 ， 最大功率为160kW ， 最大扭矩为315扭矩 。 百公里的加速时间仅仅为8秒 。 在大家非常关心的续航里程方面 ， 威马威马EX5-Z也有着不俗的表现 。 威马威马EX5-Z的续航里程为520公里 ， 在充电方面也是比较快捷的 ， 选择快充模式 ， 仅仅需要30分钟的时间 ， 就可以把电量从30%充到80% 。
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品车识味：
作为威马威马EX5的改款车型 ， 威马威马EX5-Z给消费者带来了更多的惊喜 。 这款车给用户带来了非常方便的体验 ， 用户可以轻松控制车辆的多种功能 ， 让用户的驾驶变得更加安全 。 520公里的续航里程 ， 也是让不少人都觉得满意的 。 车子的颜值和内饰就更不用多说了 ， 配置上也是很丰富的 。 价格上威马威马EX5-Z同样也有优势 ， 如此高性价比的一款车 ， 可能会成为大家的新能源新选择 。


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