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配备国内拉力最高的博世ABS单摇臂，带滑动离合器，2.8万元

升仕虽然是一个非常年轻的摩企 ， 但是它崛起的速度非常快 ， 几乎每推出一款车型都会引起比较大的轰动 ， 很多人的关注 。 而且升仕旗下推出的车型也都已做工配置比较好 ， 动力强劲而受到比较多的褒奖 。 升仕似乎一直和“网红”与“爆款”离不开 。
【配备国内拉力最高的博世ABS单摇臂，带滑动离合器，2.8万元】给你2.8万元 ， 你是选择久经耐用十年不坏的DL250 ， 还是选择配置同级别最好 ， 高性价比强悍动力的升仕310T单摇臂版？可能选择前者的人会更多一些吧 ， 毕竟不是五六千的东西 。 其实很奇怪 ， 为什么国产的东西那么不受待见？国内工业起步最晚 ， 相关的技术发展很不成熟 ， 这是一个原因 ， 有没有其他的原因？
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还是来说说这款拉力车吧 。 因为就310T的单摇臂版出来的最早 ， 其他版本的单摇臂我现在还没见大规模销售 ， 自然310T的光芒就是最大了 。 为什么单摇臂这么受欢迎？除了漂亮一些 ， 补胎换胎方便一些 ， 再就是能减轻车重和提升驾驶质感 ， 技术含量比较高 。
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升仕310T的外观还是很典型的拉力水鸟的风格 ， 尖尖的鸟嘴 。 但是度还是很高的 ， 车身非常经凑 ， 大量线条塑造出霸气运动肌肉感十足的车身 ， 再加上粗壮的保险杠 ， 宽大厚实的后座以及扶手架 ， 充满了冒险与狂野 。
头灯造型也比较新颖 ， 不是宝马的大大小小眼睛造型 ， 有自己的特点 。 油箱的形状也充分考虑了坐姿 ， 夹紧感好 。 油罐容积为19L ， 平时可使用 ， 除非深入无人区 ， 应慎重考虑 。 座椅采用一体化设计 ， 高悬挂830mm ， 低悬挂795mm ， 不错 。 前后17英寸的新轮胎也提供相同尺寸的可选运动轮胎 。 然后是炫目的单摇杆 。
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全彩TFI液晶屏 ， 该有的显示信息全都有 。 把手的按键十分丰富 ， 离合器手柄 ， 超车灯按键 ， 双闪按键也有 。 制动方面 ， 前后均为单盘+单向双活塞卡钳 ， 比较意外 。 前后标配博世ABS系统 。 不可调长行程倒立式前叉 ， 比较遗憾 。 中置后减震可以调节 。 配置最高的国产拉力 ， 博世ABS单摇臂 ， 还带滑动离合器 ， 2.8万元
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动力方面 ， 一款312cc单缸发动机 ， 最大功率为35马力/9500rpm ， 最大扭矩为7500rpm 。 还配备了滑动离合器 。 发动机的压缩比比较大 ， 为12.5:1 ， 吃细粮的 。 此外 ， 三箱装配还是需要额外费用的 。 售价 ， 2.88万元 。


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