4月动力电池装车量排名:宁德时代比亚迪松下维持前三
5月11日 , 中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示 , 4月 , 动力电池装车量为3.6GWh , 同比下降33.7% , 降幅有所收窄 , 环比上升29.5% 。 电池装车量排名前3的企业是宁德时代、比亚迪和松下 , 与3月一致 。

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4月 , 动力电池产量共计4.7GWh , 同比下降35.5% , 环比上升5.5% 。 其中三元电池产量2.9GWh , 占总产量60.6% , 同比下降33.7% , 环比下降11.7%;磷酸铁锂电池产量1.8GWh , 占总产量39.1% , 同比下降34% , 环比增长49.6% 。

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1-4月 , 动力电池产量累计13GWh , 同比累计下降52.1% 。 其中三元电池产量累计8.6GWh , 占总产量66% , 同比累计下降47.8%;磷酸铁锂电池产量累计4.4GWh , 占总产量33.8% , 同比累计下降55.6% 。

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动力电池装车量方面 , 4月 , 国内电池装车量总计3.6GWh , 同比下降33.7% , 降幅有所收窄 , 环比上升29.5% 。 其中三元电池共计装车2.6GWh , 同比下降30.4%,环比上升17.8%;磷酸铁锂电池共计装车0.9GWh , 同比下降39.2% , 环比上升74.1% 。

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今年前4月 , 动力电池装车量累计9.3GWh,同比累计下降47.7% 。 其中三元电池装车量累计6.9GWh,占总装车量74.9% , 同比累计下降46.4%;磷酸铁锂电池装车量累计2.3GWh,占总装车量24.4% , 同比累计下降47.7% 。

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【4月动力电池装车量排名:宁德时代比亚迪松下维持前三】从动力电池企业装车量集中度情况看 , 4月 , 新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套 , 较3月份增加4家 。 排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为2.6GWh、3GWh和3.4GWh,占总装车量比分别为72.5%、84.5%和95.1% 。
1-4月 , 新能源汽车市场共计54家动力电池企业实现装车配套 , 较去年同期减少6家 , 排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为6.8GWh、7.9GWh和8.8GWh , 占总装车量比分别为73.8%、85.3%和94.8% 。

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4月份动力电池企业装车量排名中 , 宁德时代、比亚迪、松下分别以1.76GWh、0.53GWh和0.31GWh包揽前三 。 配套上海特斯拉车型的LG化学以0.29GWh位列第四 。 时代上汽则重返前十 。
按车型划分的单台车平均装车电量情况 , 4月 , 新能源汽车按车型划分的平均装车电量49.4kWh,环比下降7.6% 。 其中纯电动客车单车平均带电量217.2kWh/辆 , 环比下降10.9% 。

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纯电动乘用车系统能量密度在125(含)-140Wh/kg车型产量占纯电动乘用车总产量比例12.0% , 较3月份提升4.5个百分点 , 140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型产量占比分别为51.5%和36.5% 。
本文资料:中国汽车动力电池产业创新联盟
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