地公主维修率低？，新能源汽车为什么保修期长
为什么新能源（纯电动）汽车质保期超长 ， 而保值率超低呢？
汽车行业一直有一件很矛盾的事情 ， 那就是大众一直认为可靠车型的保修期很短 ， 一般整车是3年或10万公里 ， 比如日本品牌、欧洲品牌等 ， 自主品牌和韩国品牌的车型往往可以提供超长保修期 ， 基本上是5年或20公里 ， 甚至8年100万公里 。 这时 ， 可能会有人出来喷洒 。 任何超长保修期都是假的 ， 都是骗人的 。 以后你就可以挣钱了 。 你想问一下你是否没有一天的保修期？
文章图片
新能源汽车的质保期更强硬 ， 基本三大件都能质保到八年20万公里左右 ， 同时你会发现新能源汽车除了三大件也就没什么重要部件了 ， 新能源汽车的结构要比传统能源车简单的多 ， 因此也相当于整车超长质保易损件除外了 。
文章图片
加上新能源汽车一般同等年份所行驶公里数要低很多 ， 因此一般质保期也就看年份了 ， 八年目前是最低的了 ， 一部几万块的车子也很少会开到八年 。 那么为什么新能源汽车一到二手车市场就跟“废品”似的 ， 几乎无人为津 ， 想出手相当得难？小编总结了几点原因 。
文章图片
【地公主维修率低？，新能源汽车为什么保修期长】1 ， 新能源车辆目前大多数人都还处于观望状态 ， 大多是因为担心电池稳定性 。 新能源汽车的最大价值在于动力系统的动力电池方面 ， 由于电池组的特性 ， 在使用一段时间后必然有一定的衰减 ， 二手新能源车辆的不确定因素就更多了 ， 因此也没多少人愿意选择二手新能源汽车 ， 保值率自然就低了 。
文章图片
2 ， 目前新能源汽车市场比较混乱 ， 大多数的销售车辆都不在私家车领域 ， 多是集团采购 ， 租赁用车 。 造成了用户在计划二手汽车时很难找到对比车型 ， 因为营运车辆在二手车残值方面和私家车是两个定义 ， 在没有对比的情况下 ， 大多数人是很难做出的决定 。
文章图片
3 ， 新能源汽车电池质保概念模糊 ， 由于新能源汽车电池是由上万个单体模块组成 ， 一旦出现问题 ， 一般不会更换整个电池模块 ， 只需要找出不工作的单体电池 ， 更换即可 。 而在电池亏损 ， 续航能力方面 ， 没有很明确的定义 。 有个别良心商家有承诺电池衰减质保定义 ， 可是电池的衰减百分比大多有电池供应商检测 ， 不够权威 。
然而新能源汽车却敢于给出超长质保 ， 原因是新能源汽车结构相对简单 ， 一般出现问题其实维修成本并不太高 ， 除非更换整个电池组 ， 但是这种情况还是比较少出现的 ， 一般更换单体电池即可 。 而且新能源汽车后续的一些维护费用已经算入了购车成本了 ， 加上有政策补贴 ， 政策推广 ， 消费者其实也是有保障的 。
推荐阅读
- 「长安汽车」电动车越来越多了 - 2020下半年三款重磅新能源车型盘点
- 往事如风|上市4款新能源，14.98万起售，要卖疯的节奏？，上汽大通发力了
- 趣头条|点赞比亚迪唐
- 李子汽车谈|C-HR携纯电动来袭，为出行更具环保价值，丰田抢占新能源市场
- 自主汽车网|充电桩行业潜力大，新能源汽车产业迎新机遇：下半年销量或现“U”型反转
- 侃聊车吧|混动车是燃油车最佳的替代品吗？，原创
- 车家号|S上市 13.98万元起售，广汽新能源2020款Aion
- 车家号|实用性如何？，宝骏电动车E200怎么样
- 新能源电动车知识|业主连夜造出“鸟笼子”，别想开出来了，私人停车位屡次被霸占
- 新能源报告|车主本以为要卖房赔，看到宾利车尾瞬间笑出声，五菱怼上宾利