时代财经高速突然趴窝,多辆特斯拉Model 3现电机质量通病( 二 )



故障特斯拉中控排名提示无法驾驶 图片来源:车主提供
据小牙提供的资料显示 , 她的Model 3是进口后驱长续航版 , 于2019年6月6日提车 , 发生故障的时间是2019年8月4日 。
“我的车电机是换了 , 但不敢上高速 , 害怕 。 ”小牙表示 。
鸿飞、尹琳、小牙的经历令人后怕 , 但更匪夷所思的 , 还属湖南车主程宇(化名)的经历 。
据程宇介绍 , 他的进口长续航后驱Model 3在5月4日行驶在长沙芙蓉路上突然趴窝 。 车辆被送检后 , 特斯拉方面向其提供了一辆代步车 。
随后 , 当程宇驾驶代步车行驶在高速路上时 , 令人汗颜的一幕发生了 , 代步车右后轮或由于装配问题竟出现松动 。
“幸亏后车不停地按喇叭 , 友情提示我后轮一直在晃动 。 ”5月12日 , 程宇向时代财经坦言 , 特斯拉一而再再而三地罔顾车主生命安全 , 令其十分失望 。
时代财经高速突然趴窝,多辆特斯拉Model 3现电机质量通病
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程宇的故障特斯拉Model 3 图片来源:车主提供
在与时代财经取得联系的6位车主中 , 有4位故障发生在车辆行驶过程 , 剩余2位是在车库发现车辆无法启动 。 虽然故障发生的环境各有差异 , 但车辆故障时的表现大同小异 , 均是显示屏弹出报警并无法正常驾驶 , 之后车辆无法再次启动 。
换电机就能解决问题?
上述6辆特斯拉Model 3出现故障后 , 分别被就近送到青岛、北京、上海等地的特斯拉中心进行检测 。 根据各车主描述以及委托修理合同照片 , 6辆特斯拉的故障都被归因为后驱动单元(后驱电机)故障 , 需移除和更换 。
对于特斯拉主张更换电机的维修方案 , 6位车主中仅有小牙以及青岛车主珍妮(化名)选择了接受 , 其余4位车主均对该方案感到疑虑 。
大部分车主暂未同意更换电机 , 一方面是出于更换电机可导致车辆贬值 。
根据珍妮介绍 , 车辆更换电机后需要变更行驶证和机动车登记证书 。
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维修后车辆登记证需要变更 图片来源:车主提供
“证件上会显示‘变更登记 , 发动机号码 。 ’”珍妮告诉时代财经 , 针对该问题她曾向特斯拉售后人员反应 , 对方却告诉她车辆换了新电机还会增值 。
随后 , 珍妮向特斯拉方面提出按照三保凭证上的补偿费用公式退换 , 对方却表示只能按二手车价格置换 , “当时新车售价31万 , 给出的评估价仅26万 , 我的车提车才1个月 , 开了816公里 , 这是电机的质量原因不是消费者个人原因导致的损失 , 我不能接受 。 ”
针对纯电动车更换电机后对车辆二手价值影响的问题 , 时代财经5月10日咨询了佛山某大型连锁二手车商 , 其表示电机之于纯电动车好比发动机之于传统燃油车 , 更换电机已属大修 , 无疑会降低车辆二手价格 , “很难断定是电机本身的问题还是其它零部件导致电机出问题 , 对于‘三电’(电机、电池、电控)大修过的电动车 , 别说是消费者 , 我们二手车商都不敢轻易碰 。 ”
除了对车辆价值的影响 , 更换电机是否能保证彻底排除安全隐患也是车主的顾虑 , 特斯拉方面未向车主提供具体的故障解释 。
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电子版维修报告 图片来源:车主提供
“我的车被拉到特斯拉上海宝山服务中心后 , 就说要给我换电机 , 但过程不能给我看 , 因为商业机密的原因 。 ”鸿飞告诉时代财经 。
“就一句内部故障 , 什么导致电机坏的呢?是否有其他问题导致的呢?”曼迪向时代财经表示 , 特斯拉售后方面以检测代码需要保密为由 , 拒绝提供更详细的故障解释 , “(特斯拉方面)只能告诉我是电机质量问题坏了 。 ”


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