续航配置吊打同级 零跑T03补贴后6.58万起售
与蔚来、小鹏、威马、理想等造车新势力主攻高端中大型SUV市场不同的是 , 零跑汽车走出了一条截然不同的发展道路 。 其首款车型——双门轿跑S01 , 凭借独特的市场定位引起了巨大的市场反响 , 给零跑这个全新的汽车品牌带来了不小的知名度 。
毕竟轿跑车型属于小众市场 , S01并不是一款走量的车型 。 而要想在市场真正的立足 , 零跑汽车还需采用更加务实的造车理念 , 贴近受众更为广泛的细分领域 。 因此 , 零跑汽车带来了第二款车型——定位长续航智能微型纯电小车的T03 。

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5月11日 , 零跑T03正式迎来上市 , 新车共推出400标准版、400舒适版、400豪华版3款车型 , 补贴后售价区间为6.58万—7.58万元 。 为了方便消费者购车 , 零跑T03还推出了免费充电枪、紧急亏电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、优享流量、免费首保、上门服务和代步服务 , 共计八项基础权益 。 同时 , 在5月11日至6月30日期间购车的用户还享受终身免费道路救援、充电桩3折、动力电池终身质保、15英寸轮毂免费升级(前1,000名)四项抢定权益 。

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零跑T03诞生于零跑汽车正向开发的小型车纯电T平台 , 定位于纯电动微型车 , 采用五门四座布局 , NEDC续航里程达到403km , 并搭载了L2级驾驶辅助系统、人脸识别等同级独有的高科技配置 。 在当前普遍续航短、配置低的入门级纯电动市场 , 很显然 , 零跑T03是有备而来 。 其上市后 , 将与奇瑞eQ1、欧拉R1、比亚迪e1等实力车型展开正面竞争 。
超长续航领先同级
对于纯电动车型而言 , 续航里程向来是消费者选购的首要因素 。
零跑T03采用宁德时代高性能锂电池 , PACK能量密度高达171Wh/kg , NEDC综合工况续航达到403km , 支持36分钟将电量从30%提升到80%的快充模式 。 此外 , 零跑T03还搭载同级少有的智能液态恒温管理系统 , 可对电池加热及降温 , 有效控制电池充电及工作温度 , 提高了电池安全性 。

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动力方面 , 零跑T03配备的是零跑自主研发的Heracles电驱总成 , 该系统工作效率高达92.3% , 电机则配备永磁同步电机最大功率为55kw , 峰值扭矩为155牛米 , 0-50km/h加速官方数据仅为5秒 。

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零跑T03还拥有优秀的能量回收系统 , 具备经济/运动/标准三种驾驶模式 , 满足不同人群驾驶需求 , 其中经济模式下可最大化提升续航15%——25% 。
可以看到的是 , 相比同级别奇瑞eQ1、欧拉R1、比亚迪e1等车型普遍300—350km的续航里程 , 零跑T03综合续航里程403km无疑排在第一位 。 虽然只是一款市区通勤代步的小车 , 但是更高的续航显然更能赢得消费者欢心 。
高端配置吊打同级
除了续航上领先外 , 在配置方面零跑T03更是吊打同级 。
零跑T03搭载了同级竞品中唯一的L2级智能驾驶辅助系统 , 全车配备3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达 , 15个高精传感器 。 具有全自动泊车、Acc自适应巡航、LSF低速跟随、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、SLIF限速识别、疲劳驾驶预警以及定速巡航等10多项辅助驾驶功能 。 值得一提的是 , 零跑T03还支持整车OTA功能 , 用户能全方位得到持续且及时的升级 , 未来还将解锁更多功能 。

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而车身稳定控制系统 , 智能胎压监测、手机远程控制、无钥匙启动、后视镜加热、电子手刹、倒车影像、行车记录仪、42寸巨大天幕、四门车窗电动升降等配置也同样系数配备 , 这样的配置水平 , 同级中应该找不出第二辆 。

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在智能互联方面 , 零跑T03的10.1英寸高清触控大屏集成了LeapOn智能车机系统和绑定手机APP , 可实现智能语音交互、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能 , 两块屏幕还可以双屏联动 , 无缝切换导航、音乐画面视角 。 其中 , 语音识别系统采用的是科大讯飞3.0 , 可支持唤醒通信、导航、车辆控制、多媒体等操作 。

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值得一提的是 , 零跑T03还配备人脸识别启动和疲劳驾驶提醒功能 , 可通过AI技术监测识别驾驶者开车过程中打电话、打瞌睡状态 , 作出声音提醒 , 提高了驾驶安全性 。

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5门4座满足家用
与其他微型电动车一样 , 零跑T03同样采用了小巧可爱的设计路线 。 其前脸有全封闭式和蜂窝状两种 , 用户可以根据喜好自行选择 , 配合圆形大灯的设计显得更加呆萌可爱 , 相信会很讨女性朋友的青睐 。 车身颜色方面 , 零跑T03提供夜眸蓝、晨光黄、金属黑、光白、磁灰五种车色供消费者选择 。

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尾部方面 , 该车同样采用了比较可爱的设计路线 , 椭圆形的灯组与前大灯遥相呼应 , 再加上车尾的小尾翼 , 整体看起来十分俏皮 。

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内饰方面 , 零跑T03的整体设计十分简洁 , 拥有黑色和黑黄组合2种配色可选 , 8英寸液晶仪表 , 10.1英寸中控屏也是当下非常主流的配置 。 此外 , 在主驾端的A柱下部 , 还配备了人脸识别启动系统 , 凸显了科技氛围 。

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车身尺寸方面 , 零跑T03的长宽高分别为3620×1652×1577mm , 轴距为2,400mm , 采用5门4座的布局 。 空间方面 , 零跑T03前排腿部及后排头部空间分别达到1,017mm和978mm , 后排座椅可1:1整体放倒 , 实现210L-508L可扩容后备箱空间 。 此外 , 零跑T03还提供了多达15处人性化储物空间 , 能满足多数消费者对空间的需求 。

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总结:
同级独有的L2级智能驾驶辅助系统、同级中唯一人脸识别系统、同级中唯一具备OTA远程升级、LeapOn智能车机、手机APP远程控制等等高端配置 , 都成为了零跑T03征战市场的“杀手锏” 。 再加上领先同级的403km综合续航以及6.58万起售的诚意价格 , 零跑T03在各个方面都对同级产品实现了吊打 。
【续航配置吊打同级 零跑T03补贴后6.58万起售】不过 , 相比其他产品而言 , 零跑在品牌认知度上还存在不小的差距 。 相信 , 随着未来零跑销售网络布局的进一步扩大 , 零跑T03定能闯出属于自己的一片天地 。
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