#奥迪A5#雷克萨斯ES：假如我不加价，A4L、3系你们就不是我对手( 二 ) 凯迪拉克ct6|豪车|德系车

走进车内，内饰的设计上，是雷克萨斯比较不足的地方，首先在车内，我们看到的一眼就是那个悬浮式的显示屏，显示屏的边缘虽然有一个石英砂的钟表，但是尺寸实在是太小了，几乎和马自达一样显得小气，其次在显示屏的下方则是规整的物理按键，配上机械式档把的一个组合相比于同级的奥迪A4L是完全没有竞争力的，毕竟全新的奥迪A4L不仅全系标配电子式的档把，还有全液晶的仪表，基于配置与设计基础，内饰上算是雷克萨斯ES的一个劣势，不过每个人的喜欢方式不一样，有的人就是喜欢这种比较简约的风格。
动力上，这款车搭载的是2.0L与2.5自然吸气的发动机， 2.5L的版本带有混动系统，与之匹配的是CVT、8挡手自一体以及E-CVT的变速箱，就动力而言，低配的ES200是一点也不出色。
总的来说，雷克萨斯的标签虽然中庸，但是它外观设计惊艳，且耐用、品质感好、故障率低，在同级对手都一步一步走向年轻化的时候，雷克萨斯ES就充当一个中年可靠大哥的身份，所以说它并不缺消费者基础，假如它不用加价，真的有可能在销量上超越奥迪A4L与宝马3系。

#奥迪A5#雷克萨斯ES：假如我不加价，A4L、3系你们就不是我对手( 二 )

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