新车评网GA8 身上 设计师追求的一眼入魂真的能打动你吗？，全新传祺( 三 )
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在配色上 ， 采用点缀式的撞色手法 ， 给局部以提亮 。 同时取消过去为了打造档次感而设计的菱格缝线法 ， 在皮质座椅的设计上 ， 采用打孔加部分反皮的方式 ， 打造更符合年轻人审美的高级感 。
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年轻本身是种魅力逆生长则是能力
B站的《后浪》引发了很多讨论 ， 其中最让我印象深刻的一种说法是："其实不光年轻人喜欢年轻人 ， 老去的人也喜欢年轻人 ， 向往年轻的美好与活力 ， 是人之常情 。 因此 ， 抓住一代年轻人 ， 就是抓住时代脉搏 。 "在商言商 ， 车企何尝不是想抓住年轻人掌控时代脉搏？
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全新GA8的整个设计 ， 显然是在向年轻消费者倾斜 ， 为什么一个C级轿车会选择这个方式呢？在品鉴会上 ， 广汽传祺的人表示 ， 其实内部对于GA8是继续保持成熟稳重风 ， 还是彻底年轻化的问题 ， 有过很多的讨论与纠结 ， 最后他们统一了意见 ， 选择后者 。
这个过程涉及企业的销售端与研发端的沟通 ， 以及理念的对碰 ， 如何让市场一线的反馈 ， 与天天关在研究院里的设计师、工程师发生有效的对接 ， 如何预判审美趋势 ， 而不是一味相信当下获得的信息 ， 所有这些问题都需要企业作为一个体系能够形成有效、高效的沟通机制 ， 从前端到后端形成闭环 。
实际上广汽为了能开发出更符合市场需求的车 ， 也针对性地做出了结构架构上的调整 ， 过去是广汽研究院独立负责产品研发 ， 广汽乘用车制造 ， 广汽乘用销售公司卖车 ， 不能说各自为政 ， 却也过于平行 ， 各干各的 。 据介绍 ， 调整后这三个环节被打通了 ， 研发、制造和销售三方会一起推进新车的定位、开发 。
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广汽传祺汽车销售有限公司副总经理曾翼
新的机制 ， 让GA8这样的产品可以做到更接近主流消费群体 ， 逆生长难不难？难点不在设计 ， 不在功能和材质 ， 难在于它能感知逆生长的方向与价值 。 这是一个体系能力 。
广汽自主12年 ， 还是一个年轻的企业 ， 他到达过高峰 ， 看过广阔的风景 ， 他也试过不自知绕过一些弯路 ， 尝到苦涩 ， 难能可贵的是 ， 遇到挑战他能快速调整 ， 转身应对 。 这次全新GA8 ， 在我看来是传祺继GA4和GA6之后 ， 再一次变换方式挑战轿车这条"赛道" ， 或者会有新的风景 ， 或者还会遇到考验 ， 管它呢 ， 干就完了！
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