华为暗渡陈仓！华为鸿蒙系统绕过谷歌、苹果，率先从汽车开始发力
_本文原题：暗渡陈仓！华为鸿蒙系统绕过谷歌、苹果 ， 率先从汽车开始发力
“华为超过谷歌、苹果 ， 不会超过300年” ，
这是任正非前一段时间说过的一句话 ， 乍一看是一句玩笑话 ， 仔细品味之后 ， 才发现这是一句很有哲理的、蕴含着任正非大智慧的一句话 。
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P40发布会后 ， 搭载华为鸿蒙系统和华为HMS生态服务的P40系列手机 ， 陆续在全球170多个国家上线发售 。 就在全国人民为华为鸿蒙系统和HMS欢呼雀跃 ， 庆祝中国的自主系统成功上线之时 ， 谁也没想到希望很丰满 ， 现实很骨感 ， 华为手机的海外销量暴跌35% 。 此时此刻 ， 我才明白任正非这户的真实含义 ， 也不得不佩服任正非的先见之明 。
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据知名调研机构的报告显示 ， 2020年第一季度 ， 三星不出所料的以21.9%的市场占有率 ， 获得全球出货量第一 ， 华为手机虽然暴跌35% ， 仍然维持住了全球第二的优势 ， 苹果手机位居第三 。 与国内市场相比 ， 因为国内市场没有谷歌GMS的制约 ， 华为手机保持了9%的增长 ， 市场占有率达到了惊人的43.9% ， 超过了国内所有安卓手机的销量之和 ， 位居国内第一 ， 成为了全球唯一实现增长的手机厂商 。
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实际上 ， 任正非和华为对这个结果早有预料 ， 谷歌和苹果的应用商店里有300万个应用 ， 而华为系统服务只有不到10万个应用 ， 而且华为系统还没有完全大成 ， 华为搜索、华为地图才刚刚上线 ， 能让65%的华为用户接受已经是一个了不起的成绩了 。 另外一个新的鸿蒙系统刚刚上线 ， 也要给用户一个适应的时间段 ， 当用户认识到了鸿蒙系统的流畅性、不断网、不断线的诸多优势之后 ， 自然会选择鸿蒙 。 更何况海外市场本身就是谷歌、苹果的主场 ， 现在和和谷歌、苹果正面在系统上硬扛 ， 也难有胜算 。
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所以 ， 华为玩起了明修栈道 ， 暗度陈仓的战略 ， 实行大迂回 ， 曲线救国 ， 从谷歌、苹果的薄弱之处开始形成突破 。 近期华为和比亚迪联合推出了一款非常亮眼的新能源智能汽车—比亚迪《汉》 ， 全车售价30万元 ， 比亚迪与特斯拉智能汽车的全面对抗拉就此开了帷幕 。 该车全面采用了华为的智能汽车系统 ， 有了华为的参与 ， 比亚迪在与特斯拉对抗中更有底气 ， 因为华为就是智能汽车系统的专业厂商 。
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随着5G技术和物联网技术的发展 ， 科学家们预测智能汽车将是下一场技术革命的风口 。 在这场革命中 ， 智能汽车将变成一个巨大的手机 ， 智能汽车可以实现车与人、车与车、车与路之间的无缝连接 ， 智能汽车将成为我们的移动办公室、购物中心甚至是娱乐场所 ， 汽车将变得更有温度、更有智慧 。 因此谁掌握了智能汽车的制造技术 ， 谁将占领未来汽车产业的制高点 ， 汽车也将会复制手机时代的辉煌 。
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这一切 ， 都需要5G技术和物联网技术的支撑 ， 而谷歌和苹果所缺乏的正是先进的5G技术和物联网技术 。 也就是说华为明修栈道 ， 暗度陈仓 ， 已经绕开谷歌和苹果在操作系统上的强项 ， 率先从智能汽车上打响了反击的第一枪 。 要知道 ， 未来智能汽车就是一个巨大的手机 ， 华为凭借先进的5G技术和物联网技术正在快速打通手机、汽车、电脑、自动驾驶、购物等设备无缝连接 ， 将智能汽车变成一个大手机 。
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