领克05购车建议 四驱太贵 推荐两驱顶配
2020年5月5日晚 ， 领克05正式上市 。 新车定位为紧凑型轿跑SUV ， 分两驱和四驱两种驱动形式 ， 加上之前的限量版共6款车型 ， 售价在17.58-23.58万元 。 近年来众多自主品牌按耐不住“躁动”的心 ， 纷纷推出了旗下的高端品牌 ， 但从市场的占有率和路上的可见度来说 ， 领克显然是是这些“自主豪华”品牌之中的佼佼者 。
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究其原因 ， 领克明智产品战略功不可没 。 在自主品牌里 ， 中型车及以上是不可触碰的警戒线 ， 一旦越过 ， 在成本上相对合资品牌就失去了优势 ， 这一点领克品牌比较机智 ， 在售的车型全部为受众群体最广的紧凑型车 。
另外得益于沃尔沃平台 ， 领克汽车不仅在机械素质上做到了同级领先之外 ， 还有一项别家所羡慕不来的优势 ， 便是沃尔沃为领克带来的“心理”加成 。 毫无疑问目前领克品牌已经走入了正轨 ， 而在我看来 ， 领克05的出现不仅是领克品牌决心开启新细分市场的野心体现 ， 也是领克对于自主品牌紧凑型SUV溢价的大胆尝试 。
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说回05本身 ， 它的整体产品力可圈可点 ， 首先在感官体验上延续了领克一贯的设计语言 ， 喜欢的人会十分感冒 。 最大亮点是搭载了高功率2.0T+8AT ， 这和03+的动力总成是完全一致的 ， 当然同沃尔沃上面的那套也是同源 ， 6.7秒的加速成绩让05的运动能力毋庸置疑 。 全系动力总成的一视同仁让消费者不再纠结 ， 但是面对多达6款车型 ， 我们还是有必要逐一分析它们的购买价值 。
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2020款2.0TD两驱耀
售价：17.58万
全系的入门车型 。 基础配置有19英寸轮圈、胎压显示、主动刹车、后雷达、倒车影像、自适应巡航、AUTOHOLD、不可开启全景天窗、一键启动、前排无钥匙进入、皮质多功能方向盘、12.3全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节、12.7英寸中控大屏、9扬声器、全LED大灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、内后视镜手动防眩目、双区自动空调 。 以入门车型来说配置已经十分丰富 。 推荐指数：3星半
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2020款2.0TD两驱耀Plus
售价：18.68万
次低配车型 。 新增的配置有全套的驾驶辅助、全速域自适应巡航、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热、主动大灯、自适应远近光、多色氛围灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷 。 价格增加1.1万 ， 增加了一些舒适配置 ， 符合价位的提升 。 推荐指数：3星半
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2020款2.0TD两驱耀Halo
售价：19.98万
两驱的最高配车型 。 新增的配置有20英寸轮圈、前雷达、360全景影像、自动泊车、可开启全景天窗、电动后备箱带记忆和感应、真皮多功能方向盘、HUD抬头显示、内置行车记录仪、主动降噪、皮/翻毛皮混搭座椅、副驾驶电动调节、主驾驶座椅通风、主驾驶位电动记忆、10扬声器Infinity音响、转向头灯、后视镜记忆+倒车下翻、后排隐私玻璃 。 价格增加1.3万 ， 补齐了所有舒适配置 ， 显得很超值 。 推荐指数：4星半
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2020款2.0TD四驱劲Plus
售价：19.98万
四驱的入门车型 ， 新增了一套适时四驱系统 ， 但配置相对两驱的顶配有大幅降低 。 减少的配置有：20英寸轮圈、前雷达、360全景影像、自动泊车、可开启全景天窗、电动后备箱带记忆和感应、真皮多功能方向盘、HUD抬头显示、内置行车记录仪、主动降噪、皮/翻毛皮混搭座椅、副驾驶电动调节、主驾驶座椅通风、主驾驶位电动记忆、10扬声器Infinity音响、转向头灯、后视镜记忆+倒车下翻、后排隐私玻璃 。 增加的配置有越野模式、陡坡缓降、换挡拨片 。 价格保持一致 ， 缺失了许多舒适配置 ， 除非对于四驱有强烈刚需 。 推荐指数：2星
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2020款2.0TD四驱劲Halo
售价：21.28万
四驱中配车型 。 增加的配置有20英寸轮圈、前雷达、360全景影像、自动泊车、可开启全景天窗、电动后备箱带记忆和感应、真皮多功能方向盘、HUD抬头显示、内置行车记录仪、主动降噪、皮/翻毛皮混搭座椅、副驾驶电动调节、主驾驶座椅通风、主驾驶位电动记忆、10扬声器Infinity音响、转向头灯、后视镜记忆+倒车下翻、后排隐私玻璃 。 价格增加1.3万 ， 补齐了所有舒适配置 ， 如果预算充裕并看中四驱车型 ， 这款是首选 。 推荐指数：4星
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2020款2.0TD四驱时间限量版
售价：23.58万
全系顶配车型 ， 增加的配置只有真皮/翻毛皮混拼方向盘 ， 其他更多是限量版专属的细节 ， 比如黑化的轮毂 ， 车身上的红色装饰条等 。 如果不是对这个外观特别感冒 ， 2.3万的价差毫无意义 。 推荐指数：1星
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综上 ， 在领克05的6款车型里最为推荐的便是售价19.98万元的“2020款2.0TD两驱耀Halo” 。
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