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市场Model 3使用一年仅折价5.5%特斯拉冲击中档豪华车市场

财联社（上海 编辑 林琦）讯 ， 最近美国一则二手车市场报告显示 ， 已使用一年的特斯拉Model 3 ， 市场价仅较新车价下降5.5%；同档的宝马3系却跌价近四成 。 这意味着什么？若特斯拉这种保值特征能够延续 ， 那么其他品牌的中档豪华车将面临比较大的冲击 。
在线汽车搜索引擎和研究网站iSeeCars最近发布的一份市场研究报告显示 ， 在新车市场上最为热销的特斯拉Model 3 ， 使用一年后仅跌价2529美元 ， 降幅相当于新车价的5.5% 。 而在二手车市场上 ， 最受欢迎的车有宝马7系列、奥迪A6、捷豹XE、沃尔沃S90、宝马3系列 ， 它们使用一年后的跌价幅度均在四成左右 。 与Model 3价位差不多的宝马3系列 ， 使用一年即掉价1.92万美元 ， 跌幅达38.2% 。
市场Model 3使用一年仅折价5.5%特斯拉冲击中档豪华车市场
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特斯拉在2016年3月底推出、次年7月28日开始交付的Model 3 ， 是目前特斯拉旗下起售价最低的电动汽车 ， 也是目前产量最大、交付量最高的 。
二手车市场的现状 ， 对于美国汽车市场意味着什么：首先租赁公司可能会优先选择Model 3 ， 因为运营一年后Model 3能够回收的钱远大于宝马3系 ， 反映在租赁价格上前者更具竞争力；其次特斯拉Model 3在二手车市场的需求非常高 ， 租赁公司可以轻松转售 ， 而新车购买者也会更有动力去购入特斯拉的新车 。
【市场Model 3使用一年仅折价5.5%特斯拉冲击中档豪华车市场】分析特斯拉电动车能够保值的原因 ， 可能是因为电力传动系统相对汽车传动系统 ， 设计寿命更长；而且市场供应有限 。 Model 3在2018年才大规模交付 ， 二手车市场的Model 3相当多是2018年或2019年版的 ， 而宝马3系就不同 ， 2019年、2018年、2017年、甚至2014年版的都有 。
特斯拉2019年共生产Model 3型车30.2276万辆 ， 向消费者交付30.06万辆 ， 都超过了30万辆 ， 创下新高；2018年销量为14.8万辆 。 去年四个季度 ， Model 3型车的交付量稳定攀升 ， 去年第四季达9.255万辆 。
而一期产能为15万辆的特斯拉上海工厂今年也开始大规模交付Model 3 ， 扩产工程亦在加速实施中 ， 未来上海工厂的总产能目标为50万辆 ， 主力车型将是Model 3和Model Y 。
一位美国汽车市场评论人士约翰·摩尔(John Moore)指出 ， 在全球最大汽车市场--中国 ， 类似宝马3系的中档豪华车的存量大概约200万辆 。 如果未来特斯拉在中国加速推出Model 3 ， 在其扩大市场份额的同时 ， BBA（宝马、奔驰和奥迪）三家公司的市场份额将受侵蚀 。
"对这些公司来说 ， 这将是一场全面的大屠杀 。 他们还没有任何计划 。 而且 ， 无论与电动车相关的资源有多少 ， 都将首先被淘汰 ， 因为这些公司现在都在为生存而苦苦挣扎 。 "他说 。
还有Model Y
约翰·摩尔指出 ， 尽管宝马轿车销量的大幅下降 ， 可能是由于消费者从轿车转向SUV等--而不是特斯拉抢走了宝马的客户--但我们很快就会发现 ， 特斯拉的Model Y型车会在多大程度上拉低宝马最畅销的SUV等车型的需求 。
"我们可以确定的一件事是：在最初的几年里 ， Model Y将比任何宝马SUV都更能保值 。 它会打破Model 3目前的记录吗?"他说 。
Model Y 是一款基于Model 3打造的纯电动中型SUV ， 可容纳七人乘坐 ， 标准版和长续航版的官方售价分别为3.9万美元和4.8万美元 。 目前Model Y已在美国市场开始交付 。


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