汕汕铁路投资277亿 经汕头陆丰揭阳惠来汕尾 2023年竣工

汕汕铁路投资277亿 , 经汕头陆丰揭阳惠来汕尾 , 2023年竣工 。 汕汕铁路是汕头至汕尾铁路属于漳州至汕尾铁路汕头至汕尾段 。
汕汕铁路投资277亿 经汕头陆丰揭阳惠来汕尾 2023年竣工
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计划工期:4年 , 开工日期为:2019年10月01日 , 竣工日期为:2023年09月30 。
新建汕头至汕尾铁路起自广梅汕铁路汕头站 , 终至厦深铁路汕尾站 , 正线全长约162.750km , 含汕头地区相关工程;全线共设车站5座 , 其中汕尾站为既有相关站 , 汕头站为既有改建站 , 陆丰东站、揭阳惠来站、汕头潮南站、汕头南站为新建站;铁路等级为高速铁路 。
汕汕铁路投资277亿 经汕头陆丰揭阳惠来汕尾 2023年竣工
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在国民经济中的意义和作用:本项目的建设 , 可大大加强闽粤两省间及珠三角与海西、长三角地区间的联系 , 对海上丝绸之路建设有着重要的支撑作用;有利于完善粤东沿海地区经济布局 , 对于粤东城镇群积极融入珠三角 , 强化粤东与珠三角经济联系具有重要意义 。
汕汕铁路投资277亿 经汕头陆丰揭阳惠来汕尾 2023年竣工
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【汕汕铁路投资277亿 经汕头陆丰揭阳惠来汕尾 2023年竣工】在路网中的意义和作用:本项目是粤东地区城际轨道交通网的重要组成部分 , 并构成了粤东与珠三角间联系的主要通道 。 同时 , 本项目可与杭温和杭台铁路、温福和福厦客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑起新一条南北向大能力客运通道 , 填补了沿海通道纵向一千多公里范围内无高速铁路布局的空白 , 对均衡区域快速客运网 , 完善国家干线高速客运网络布局有重要的意义和作用 。


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